深度解讀 的搜索結(jié)果
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蘋果公司想要進(jìn)軍自動(dòng)駕駛，華為會(huì)不會(huì)是“攔路虎”？
蘋果公司作為一家全球頂級(jí)的科技公司，在手機(jī)和電子領(lǐng)域獲得了全球消費(fèi)者的認(rèn)可，但是蘋果公司似乎不滿于現(xiàn)狀，一直都有進(jìn)軍...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 蘋果 自動(dòng)駕駛 華為
2020-06-18
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政策助力自動(dòng)駕駛發(fā)展，漢騰汽車攜手百度，緊跟行業(yè)大趨勢(shì)
隨著汽車進(jìn)入電子化時(shí)代，大人工智能技術(shù)開始飛速發(fā)展，目前，通過雷達(dá)、攝像頭等感應(yīng)裝置，再經(jīng)由機(jī)器的運(yùn)算，汽車已經(jīng)可以...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 政策助力 緊跟大趨勢(shì)
2020-06-18
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汽車無(wú)人自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中晶振應(yīng)用的重要作用
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(Auto Driving System)，也稱無(wú)人駕駛汽車，是一種通過車載中央處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車系統(tǒng)。自動(dòng)駕駛汽...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 晶振應(yīng)用 重要作用
2020-06-18
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2020年了，無(wú)人駕駛還未商用，曾經(jīng)的承諾已化為泡影嗎？
我們仔細(xì)思考一下會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車經(jīng)歷了這么長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，好像并沒有什么太大的改進(jìn)。無(wú)非就是多了一些智能科技，比如說GPS導(dǎo)航...
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自動(dòng)駕駛行業(yè)淘汰賽加速，初創(chuàng)公司如何渡過難關(guān)？
2020年，對(duì)于在自動(dòng)駕駛沉浮的企業(yè)來說注定是跌宕起伏的一年，自今年3月StarskyRobotics倒閉開始，自動(dòng)駕駛?cè)τ窒群笃爻隽薔ur...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛 淘汰賽加速 初創(chuàng)公司
2020-06-16
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5G時(shí)代的到來和商用的加速把無(wú)人駕駛再一次推向風(fēng)口。事實(shí)上，2020年曾是許多汽車企業(yè)和科技巨頭計(jì)劃推出量產(chǎn)無(wú)人駕駛汽車的...
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自動(dòng)駕駛汽車事故正在引發(fā)信任危機(jī)
人類的信任感是一個(gè)很微妙的東西，雖然它與生俱來，但需要隨著時(shí)間逐漸積累，而信任感一旦丟失，則需要花很長(zhǎng)的時(shí)間才能找回...
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美國(guó)同行窮到要「賣身」，中國(guó)自動(dòng)駕駛公司為何不缺錢？
中美兩國(guó)的自動(dòng)駕駛公司，正經(jīng)歷著融資環(huán)境的冰火兩重天。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 美國(guó) 自動(dòng)駕駛 融資
2020-06-14
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景區(qū)內(nèi)無(wú)人駕駛觀光車或成疫情后新趨勢(shì)
6月12日上午，山東旅游職業(yè)學(xué)院黨委書記陳國(guó)忠做題為《疫情后文化旅游企業(yè)的復(fù)興與發(fā)展》主題演講。
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如果說，前幾年全球自動(dòng)駕駛還是猶抱琵琶半遮面的話，那么在各國(guó)政策推動(dòng)之下，隨著與自動(dòng)駕駛相關(guān)前沿技術(shù)的不斷進(jìn)步，以及...
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2020年了，無(wú)人駕駛還未商用，曾經(jīng)的承諾已化為泡影
我們仔細(xì)思考一下會(huì)發(fā)現(xiàn)，汽車經(jīng)歷了這么長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展，好像并沒有什么太大的改進(jìn)。無(wú)非就是多了一些智能科技，比如說GPS導(dǎo)航...
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央視聚焦自動(dòng)駕駛：百度等投入上千億元，行業(yè)迎黃金發(fā)展期
6月10日消息，近期，在汽車行業(yè)最受矚目的一項(xiàng)新技術(shù)就是自動(dòng)駕駛，長(zhǎng)沙、上海等多地先后出現(xiàn)自動(dòng)駕駛出租車上路測(cè)試運(yùn)營(yíng)，無(wú)...
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未來的無(wú)人駕駛汽車，誰(shuí)將擁有其所有權(quán)？
受新型冠狀病毒疫情影響下，大家開始更加關(guān)注健康衛(wèi)生及安全問題。在這種背景下，未來的無(wú)人駕駛汽車所有權(quán)到底會(huì)呈什么變化...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無(wú)人駕駛
2020-06-10
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國(guó)內(nèi)商用車大佬為啥要搞無(wú)人駕駛？他們現(xiàn)在水平如何？
運(yùn)輸效率和交通安全作為當(dāng)前重卡行業(yè)的難題，如何高效運(yùn)輸和安全駕駛是當(dāng)今貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)的社會(huì)訴求，隨著人工智能駕駛技術(shù)的不斷...
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Robotaxi入口之爭(zhēng),自動(dòng)駕駛MaaS指向怎樣的未來？
在Robotaxi如何成為新興出行方式這件事上，不同玩家有著不同的理解，而這也牽動(dòng)著各自的商業(yè)落地走向。
關(guān)鍵字標(biāo)簽： Robotaxi 入口之爭(zhēng) 自動(dòng)駕駛 MaaS
2020-06-09
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此次融資將重點(diǎn)投向車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)的新一代技...
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30+城市、200+案例，賽特智能無(wú)人環(huán)衛(wèi)車實(shí)現(xiàn)核心場(chǎng)景全覆蓋
2025商業(yè)化落地加速。
2025-03-17 10:04:34
圖達(dá)通入列香港上市企業(yè)證監(jiān)備案；杭州智能網(wǎng)聯(lián)車輛測(cè)試區(qū)域擴(kuò)容至6910平方公里
圖達(dá)通入列香港上市企業(yè)證監(jiān)備案；濟(jì)南出臺(tái)功...
2025-03-17 08:58:57
首批200+參會(huì)名單！2025（第三屆）無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)大會(huì)
會(huì)上將重磅發(fā)布《2024-2025中國(guó)低速無(wú)人駕駛產(chǎn)...
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試點(diǎn)無(wú)人清掃車，昆山高新區(qū)道路保潔項(xiàng)目2.8億元成交！
4月1日，上海見。
2025-03-14 10:36:22
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