解讀 的搜索結(jié)果
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風(fēng)波中的滴滴：離無人駕駛落地還有多遠(yuǎn)？
在2019世界人工智能大會期間，滴滴CTO張博對于滴滴自動駕駛汽車的落地透露了這樣的信息。他表示，未來將在上海再：部署30輛測...
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戴姆勒：自動駕駛車隊(duì)需“實(shí)測” 商業(yè)化進(jìn)程比預(yù)期慢很多
盡管自動駕駛汽車技術(shù)日趨成熟，但很多汽車制造商和科技巨頭都發(fā)現(xiàn)商業(yè)化進(jìn)程比他們預(yù)期的要慢很多。而現(xiàn)在我們可以將梅賽德...
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高交會上對話自動駕駛行業(yè)大咖 高精度定位技術(shù)不可或缺
隨著AI、5G等新技術(shù)的爆發(fā)，自動駕駛汽車的商業(yè)化普及正在加快腳步。昨日，自動駕駛行業(yè)翹楚集聚高交會，就自動駕駛技術(shù)發(fā)展...
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其實(shí)關(guān)于無人駕駛，我相信如果有關(guān)注過汽車行業(yè)的朋友一定不會陌生這個詞匯，豐田、特斯拉、大眾、甚至于蘋果、百度、谷歌，...
關(guān)鍵字標(biāo)簽： 無人駕駛 互聯(lián)網(wǎng)公司 技術(shù)難題
2019-11-15
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滴滴孟醒：自動駕駛產(chǎn)業(yè)化要解決的不僅僅是技術(shù)難題
11月12日，由國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)發(fā)展部與現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司合作舉辦的“第七屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”(以下...
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自動駕駛的摩爾定律：無人駕駛的最終實(shí)現(xiàn)時間或在2035年
無人駕駛的真正落地時間的預(yù)測，近兩年從非常樂觀迅速轉(zhuǎn)向謹(jǐn)慎甚至悲觀。真正的無人駕駛到底還需要多久，無人駕駛初創(chuàng)公司 Ma...
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一年前的uber無人駕駛撞人事件，是技術(shù)缺陷更是人禍
相信大家都不會忘記一年前Uber自動駕駛汽車撞人事件，那是2018年3月18日晚，在亞利桑那州，當(dāng)時49歲的Elaine Herzberg推著自...
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將無人駕駛車輛與更多的網(wǎng)絡(luò)連接結(jié)合，對其安全性無疑存在一定風(fēng)險。一方面，車輛部件和系統(tǒng)在借助5G網(wǎng)絡(luò)與外部進(jìn)行連接時，...
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風(fēng)口挪移間，復(fù)制了互聯(lián)網(wǎng)“砸錢”模式的硬科技真的可以用“燒錢”換“周期”嗎?
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“聰明的車”還需有“聰明的路” 地產(chǎn)商紛紛搶位自動駕駛
在自動駕駛?cè)f億級市場與自動駕駛被列入國家戰(zhàn)略的背景下，各路資本都想獲得一張通往未來的船票。當(dāng)前端布局成為投資熱點(diǎn)，自...
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百度成最大贏家 這里已經(jīng)允許無人駕駛車輛全域行駛了
2019年11月6日，在河北滄州舉辦了開放道路自動駕駛測試啟動暨首批載人測試體驗(yàn)活動。該活動標(biāo)志著中國首個區(qū)級全域自動駕駛可...
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無人駕駛“掘金”難 優(yōu)步測試車致死影響行業(yè)進(jìn)程
在呼喊無人駕駛技術(shù)的聲音越發(fā)響亮之時，各公司紛紛試水，在這項(xiàng)高科技的研發(fā)上進(jìn)行得如火如荼。然而，先行者之一的優(yōu)步，已...
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2019行業(yè)概覽：自動駕駛進(jìn)入冷靜期，還面臨哪些挑戰(zhàn)與新變量？
在自動駕駛邁向量產(chǎn)的前夜，量產(chǎn)被卡住的原因一再被業(yè)內(nèi)人士探討。
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自動駕駛步入商業(yè)化臨界點(diǎn) 創(chuàng)新協(xié)同能力決定競爭格局
自動駕駛汽車離我們有多遠(yuǎn)?近日，在北京舉辦的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(以下簡稱“大會”)向人們展示了這一問題的部分答案。...
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11月5日，智能電動汽車公司蔚來與英特爾旗下的自動駕駛技術(shù)公司Mobileye達(dá)成了戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺打造L4...
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阿爾飛思：智慧環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒
即將發(fā)布低速無人駕駛清掃車。
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30+城市、200+案例，賽特智能無人環(huán)衛(wèi)車實(shí)現(xiàn)核心場景全覆蓋
2025商業(yè)化落地加速。
2025-03-17 10:04:34
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首批200+參會名單！2025（第三屆）無人駕駛環(huán)衛(wèi)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用推進(jìn)大會
會上將重磅發(fā)布《2024-2025中國低速無人駕駛產(chǎn)...
2025-03-14 11:30:22
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