自動駕駛投資熱背后：商業(yè)化加速 監(jiān)管劃“紅線”

2020年全球自動駕駛行業(yè)共融資39起，融資規(guī)模431.62億美元，較2019年增長30.19%，融資明顯加速，而這一傾向在2021年會更加明...

主線科技攜手央企啟動400臺自動駕駛卡車合作

3月22日，自動駕駛科技公司北京主線科技有限公司宣布與中國機械進出口（集團）有限公司（簡稱"中機公司"）達成商業(yè)合作，雙方...

自動駕駛再提速 2020市場融資超400億

數(shù)據(jù)顯示，近十年自動駕駛項目投融資事件共376起，披露的融資總金額近2377.5億元。2020年投融資事件達60起，高達436.3億元，...

一周要聞 | 上汽參投Momenta C輪融資；文遠(yuǎn)知行收購牧月科技

上汽參投Momenta C輪融資；文遠(yuǎn)知行收購牧月科技

無人駕駛 + 共享模式 + 電動汽車 = 未來新出行

目前國內(nèi)外都將自動駕駛技術(shù)分為了 5 個階段，即 L1~L5 級別，目前國內(nèi)僅僅只是開放了 L2 級別自動駕駛技術(shù)的路權(quán)。

淮北礦業(yè)集團電機車無人駕駛系統(tǒng)項目介紹

近日，國家能源局發(fā)布《公告》， 淮北礦業(yè)集團 KJZ21礦井軌道電機車無人駕駛系統(tǒng)項目 入選國家能源局第一批能源領(lǐng)域首臺（套...

激光雷達成自動駕駛新焦點，微美全息開發(fā)“WiMi HoloPulse LiDAR”或迎爆發(fā)元年

隨著無人駕駛領(lǐng)域的發(fā)展,激光雷達正逐漸興起并成為新的風(fēng)口,預(yù)計今年是進入量產(chǎn)的元年。

文遠(yuǎn)知行收購牧月科技，自動駕駛的合并與擴張

HD Auto從多個信源處獲悉，中國L4級自動駕駛公司文遠(yuǎn)知行將收購牧月科技，后者是瞄準(zhǔn)無人駕駛物流行業(yè)的創(chuàng)業(yè)公司。

百度手握無人駕駛大旗，逼迫AI公司上市

自動駕駛是AI技術(shù)集合的最高應(yīng)用，也是AI技術(shù)難度最高的場景，作為中國AI龍頭創(chuàng)業(yè)公司商湯科技從2018年就開始和本田合作探索...

歐洲第一輛無人駕駛公交車在西班牙運營 轉(zhuǎn)彎靈敏制動良好

歐洲第一輛無人駕駛公交車在西班牙運營

本土創(chuàng)企也開始出手，自動駕駛并購潮持續(xù)加劇

在自動駕駛領(lǐng)域，大魚吃小魚、小魚吃蝦米的戲碼正在激烈上演。

六個判斷激光雷達性能好壞的主要指標(biāo)

較高的掃描頻率可以確保安裝激光雷達的機器人實現(xiàn)較快速度的運動，并且保證地圖構(gòu)建的質(zhì)量。

中美自動駕駛公司又開啟大并購：目的是搶人才！

美國當(dāng)?shù)貢r間3月15日，通用旗下的自動駕駛子公司Cruise宣布，正式并購自動駕駛初創(chuàng)企Voyage。

技術(shù)科普：為什么硅基MEMS激光雷達無法用作汽車主雷達

一直以來硅基MEMS呼聲甚高，但其醞釀了多年，由于重重困難至今一直遲遲未有車規(guī)級產(chǎn)品面市，對于這股“主流”近來爭議也漸漸...

Ouster 的獨特思路：數(shù)字激光雷達如何打破傳統(tǒng)激光雷達的桎梏？

對于自動駕駛來說，車載激光雷達的重要性不言而喻，這一領(lǐng)域也吸引了大批玩家蜂擁而入。