鐘愛無人配送的美團—超500億的“投資”與“自研”

“美團是一家科技公司”。

2022年無人配送之變：四大場景“破局”在即？

成本依舊是無人配送車能否實現(xiàn)規(guī)模化商業(yè)落地的核心。

“2022物流移動機器人與無人駕駛物流車發(fā)展峰會”在線上成功召開！

移動機器人與低速無人駕駛市場發(fā)展最新解讀！

規(guī)模化運營提升配送效率 阿里京東毫末智行無人配送“雙11”大展拳腳

阿里、京東、達達、毫末智行等在“最后一公里”智能化配送上持續(xù)加碼。

投資“轉向”，大廠開始逐漸退出自動駕駛領域？

自動駕駛落地是關鍵。

十余家低速無人駕駛企業(yè)新品亮相“高交會”

涵蓋了從零部件到軟件系統(tǒng)及整車等多類型產(chǎn)品。

超30家-低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈“專精特新”企業(yè)盤點

專精特新企業(yè)普遍規(guī)模不大，但都擁有各自的“獨門絕技”。

【聯(lián)盟周報】京東“雙11”已投入超700臺無人車；吉利推出首臺無座艙重卡

文遠知行已經(jīng)完成D+輪融資； 覺非科技完成近億元戰(zhàn)略融資； ?禾多科技完成數(shù)億元C2輪融資； 全球最大規(guī)模自動駕駛測試下周進...

自動駕駛賽道十大“吸金戶”

自動駕駛賽道10年“吸金”2000多億。

多角度解讀低速無人駕駛六大賽道“破局之路”

包括港口、礦區(qū)、機場、無人配送等。

自動駕駛圈的“上交大”學霸們

創(chuàng)立企業(yè)包括“全球自動駕駛第一股”。

是“香餑餑”也是“硬骨頭”-深度解讀我國機場無人駕駛發(fā)展現(xiàn)狀

貨運物流有望率先突圍。

“中國自動駕駛第一城”之爭，這座城市潛力無限

蘇州致力成為全國首座自動駕駛規(guī)模商用之城。

低碳時代，“氫能源+自動駕駛”是剛需還是噱頭？

氫能源電池還要經(jīng)過市場的多方面驗證。

無人車怎么上“車險”？

自動駕駛發(fā)展加速車險變革。