Waymo無人駕駛出租車服務要涼？推出后竟“無人使用”

當地時間上周三，Waymo按計劃宣布推出面向大眾的無人駕駛出租車服務Waymo One，此前不久，這家全球領先的自動駕駛技術公司的...

車企L3級別自動駕駛何時“開戰”？

11月28日，重慶長安汽車股份有限公司(000625.SZ，以下簡稱“長安汽車”)連續打破吉尼斯世界紀錄，完成了55輛自動駕駛汽車全長...

無人駕駛技術能滿足“醉駕”嗎？

現在無人駕駛技術被吹得天花亂墜，但是現在基本上無人駕駛技術還不能夠真正的實現，現在我們所說的無人駕駛技術只是駕駛輔助...

北京順義斥資建首個“無人駕駛場”，實用性存疑！

所以就在前幾天，北京傳出消息，順義將建首個“無人駕駛場”，總投資約4.8億元，看著非常好，但是卻受到了網友的質疑：“真的...

“全國智能網聯與無人駕駛職教聯盟”在南京交通職業技術學院成立

11月24日，“全國智能網聯與無人駕駛職教聯盟”在南京交通職業技術學院成立(以下簡稱“南京交院”)。

無印良品進軍北歐，玩無人駕駛“跨界”

無印良品（MUJI）是一個日本的雜活品牌，印象中有生活用品包括水杯、柜子等小物件，其以“冷淡”風還是打動了不少買家的心，...

加州114起無人車事故 通用無人車“最能撞”谷歌路口蒙圈

2014年以來，加州車管局共輯錄了114起自動駕駛車輛事故。從中找到了許多有趣的信息，不僅可能包括各家自動駕駛公司的大致實力...

AutoX提出“全棧冗余”設計，確保無人駕駛絕對安全

隨著越來越多的無人車開始路測，在技術層面上，汽車實現部分區域內無人駕駛已經不再是什么難事，但是在安全性、可靠性上，卻...

美國“威脅”要斷供AI芯片，中國自動駕駛產業或遭重創

眾所周知，盡管中國的無人駕駛技術在突飛猛進，但核心的AI芯片供應，被美國兩家供應商所壟斷。由于美國政府的“干預”，中國...

無人駕駛是一場“賭局”嗎？

近年來，隨著無人駕駛熱點的不斷升溫，越來越多的企業加入到了這場燒錢的爭奪戰中。國內的百度、吉利、長安、華為……，國外...

無人駕駛課程首進一帶一路青少年創客訓練營！

2018年11月16日，主題為“科聚英才，樂創未來”的第二屆“一帶一路”青少年創客訓練營與教師研討活動在北京第八十中學拉開帷...

為避免“技術侵權”，華為無人駕駛技術已在美國申請優先權

相對于互聯網公司，華為更像是一家純粹的科技公司，沒有像互聯網公司一樣熱衷于風口，也廣泛的講自己的EMUI系統到底比友商有...

甲骨文：第二代云計算進入“無人駕駛”時代

云計算、AI、機器學習、ERP、數據庫發展到現階段并相互融合后的結果是什么？在2018甲骨文（Oracle）云大會上，甲骨文推出了里...

大眾轉型加速，“逸駕智能”亮相廣州！

11月16日，一年一度的廣州車展拉開帷幕，作為中國汽車圈年內的收官大戲，承上啟下的廣州車展即是總結2018又有展望來年之意。 ...

貴陽年底啟用PIX無人駕駛“智造工廠”

在景區觀光想喝咖啡時，一輛移動咖啡吧自己開到你面前并做好了咖啡；下班乘一輛無人駕駛的健身房車回家，路上就可以抓緊時間...