2月28日上午,國新辦舉行新聞發布會,請交通運輸部部長李小鵬、副部長劉小明介紹深化供給側結構性改革,推動交通運輸高質量發展有關情況,并答記者問。
針對記者提到“交通運輸部在自動駕駛的發展上是否有政策支持”,交通運輸部部長李小鵬表示,自動駕駛是交通運輸領域的一項前沿技術,交通運輸部對自動駕駛技術的研發、應用高度重視。
李小鵬提到,2018年4月,交通運輸部和工信部、公安部聯合出臺了智能網聯車道路測試管理規定的試行辦法,第一次從國家層面就規范自動駕駛道路測試做出了規定。去年7月份,交通運輸部還出臺了自動駕駛封閉測試場地建設技術指南暫行辦法,指導各地對封閉場地測試的建設進行指導。目前,交通運輸部已經初步認定了3家,一家在北京,一家在重慶,一家在西安。
講這些主要是體現交通運輸部對這項技術的重視,特別是對這項技術應用的重視。自動駕駛的發展對于保證安全、提高效率、改善服務、發展產業都有重要的意義。交通運輸部的原則是鼓勵探索、包容失敗、確保安全、反對壟斷。下一步交通運輸部將要做好以下幾個方面的工作:
一是要加強部際的協調,和相關部委建立跨部門的協同工作機制,力爭在國家層面出臺自動駕駛發展的指導意見。
二是加強研發,加強自動駕駛與車路協同關鍵技術裝備研發和測試驗證,并且推動標準的制定和修訂。
三是要加快推進自動駕駛領域相關法律法規的研究制定和出臺工作。
四是穩慎地開展應用示范的試點工作。交通運輸部已經在有些地區開展了一些試點工作,比如在浙江、廈門,在雄安新區,交通運輸部都選取了某些區域作為自動駕駛的試點區域,開展示范工作。
五是加強國際合作,和相關國家開展自動駕駛領域的技術合作,共同推動自動駕駛技術的發展。
自動駕駛是一個新技術,它的研發方興未艾,它的應用還需要一個過程。大家要共同努力,共同推動,確保安全,共同推動新技術的應用發展,不斷提高服務水平。