6 月 30 日下午，2024年低速無人駕駛產業聯盟團體標準線下討論會在長沙召開，聯盟標委會專家代表及標準參與單位有關負責人出席會議。
此次會議重點圍繞《面對特定場景低速自動駕駛產品準入及運營要求》（擬定名）這一團體標準進行，具體匯報了標準草案的起草工作進度和商定標準調整方向。同時為下一步標準《低速無人駕駛多車混合調度接口規范》撰寫定下初步計劃。
與會人員表示，低速無人駕駛行業商業化落地還處于前期，諸多特定場景下的產品亦需要規范性標準去定義落地”要求“。對低速場景自動駕駛產品準入及運營規范出臺標準，可以幫助企業提升產品商業性和競爭力，同時加快行業更多場景無人駕駛實現規模化落地。
此次標準參與單位有PIX Moving、極目行遠、紐恩馳、福龍馬城服機器人、航天晨光、東實底盤、湘江智車、湖南湘江智能科技、北控數字信息、石家莊郵電職業技術學院等。
與會人員一致認為，低速無人駕駛行業的推動，除了大環境的政策支持，還需要行業專業化、規范化、標準化的驅動。自成立以來，聯盟聚各場景代表企業之力，組織制定多個場景團體標準，不斷豐富行業標準內容，形成穩定標準體系，有利于率先在行業內形成更具有針對性和實用性的綜合指引，加快低速無人駕駛行業商業化進程，為行業發展提供持續穩定保證。
聯盟標委會專家、紐恩馳總工程師陽衡博士表示，針對不同應用場景，實施團體標準也有利于提高行業競爭力，拓展市場空間。紐恩馳作為無人清掃車領域代表，愿為更細分化場景標準建設添磚加瓦，在不斷完善中，推進行業整體標準化發展。
PIX Moving技術總監張明特別提到，無人駕駛產品準入和運營，對上路有著相當多的規定，同時還要考慮項目是否能高效運營，因此建議此次標準充分考慮增加網絡安全和整車測試、保險等問題，確保標準長效落地。
湘江智能標準研究工程師楊靜建議，聯盟發揮帶頭作用和聯盟影響力，加強低速無人駕駛標準化頂層設計，逐步完善標準體系，全面指導行業高質量發展。
湘江智車總經理劉凱也表示，標準的建設需要群力群策，貢獻各自領域標準經驗，才能覆蓋更多的場景和無人車類型，借此豐富行業標準體系。
會上，聯盟標委會有關負責人安排部署了此項標準下一步的工作計劃。為進一步擴大團體標準的影響力，低速無人駕駛產業聯盟誠邀產業鏈相關企業、高校、科研院所、終端用戶等企事業單位，都可以繼續關注并參與到此項團體標準的制定中來，為行業發展貢獻一份積極力量！
具體團體標準參與事項，可聯系聯盟秘書處咨詢。（聯系人：張小姐 13427940994）
7月1日，由長沙市人民政府指導，湖南湘江新區管理委員會主辦，長沙市工業和信息化局、長沙市工業和信息化局、湖南湘江新區科技創新和產業促進會、低速無人駕駛產業聯盟、長沙市智能網聯汽車產業鏈推進辦公室、長沙市制造業發展促進中心、湖南湘江智能科技創新中心有限公司、長沙市智能汽車產業促進會承辦，湖南紐恩馳新能源車輛有限公司、深圳市新戰略傳媒有限公司、新戰略低速無人駕駛產業研究所聯合承辦，中汽院智能網聯汽車檢測中心（湖南）有限公司、湘江基金小鎮協辦的“2024（第四屆）低速無人駕駛場景生態共建拓展大會”將在長沙舉行，敬請期待！
