“無人駕駛”離我們還有多遠,這項技術,究竟能不能普及

時間:2020-12-09

來源:無人駕駛網

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導語:半個世紀之前,中國有句口號,叫做“人有多大膽,地有多大產”,顯然,這樣的口號非常浮夸,不過,如果放在今天,我們再把它那浮夸的成分剔除,其實它還是有那么一點道理的,因為我們可以把它演化為這么四個字——敢想、敢干!

   半個世紀之前,中國有句口號,叫做“人有多大膽,地有多大產”,顯然,這樣的口號非常浮夸,不過,如果放在今天,我們再把它那浮夸的成分剔除,其實它還是有那么一點道理的,因為我們可以把它演化為這么四個字——敢想、敢干!
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  事實上,人類社會的不斷進步,人類的文明之所以能夠發展到今天,都是離不開“敢想敢干”這四個字的。在這四個字的指引下,我們早已實現了“飛天夢”、“下海夢”,如今,擺在我們面前的,基本上都已經變成了“大數據”、“新材料”、“3D打印”、“人工智能”等這樣最尖端、最前沿的課題了,比如在我們都非常熟悉的汽車領域,“無人駕駛”就是一個很值得我們去研究、去思考的方向。

  于是,我們就很想知道,“無人駕駛”離我們還有多遠呢?這項技術,究竟能不能得到普及呢?它又應該注意些什么呢?今天,就讓我們一起來聊聊這個話題吧。

  首先,無人駕駛技術,是一種技術,而無人駕駛汽車,則是一種汽車,如果把無人駕駛技術,用在了汽車身上,那么汽車也就變成無人駕駛汽車了。無人駕駛技術,不是目的,無人駕駛技術所能夠為我們帶來的文明成果,也就是無人駕駛汽車,才是我們想要的。

  試想一下,如果有一輛汽車,不用人開,它就能自動地把我們帶到目的地,這樣的場景,是不是很好玩?當然,估計也有令人害怕的成分吧,至少在目前,這種令人害怕的成分,還是免不了的。

  如果有朝一日,人們坐著無人駕駛的汽車,而絲毫不用擔心危險,甚至比有人駕駛的汽車還要安全,那么等到了那一天,是不是就是這種無人駕駛汽車真正普及的時候呢?如果是,那一天又會在什么時候到來呢?

  以我們現有的見識和想象,要想真正普及無人駕駛汽車,那么它至少要做到以下這四個方面,一起來看一看吧。

  首先,無人駕駛汽車要能夠做到百分之百地遵守交通法規。簡單來說就是,不闖紅燈、不壓線、不超速、不隨意變道等等,而且還能根據具體的路況,該加速就加速,該減速就減速,該停車就能停車,一切都不需要人為操作,卻時時又能保證安全。

  其次,無人駕駛汽車要能夠做到百分之百地不主動傷害別人。我們都知道,現在已經有不少的車型,都已經具備了主動剎車系統,但是這個系統對于無人駕駛來說,卻還遠遠不夠,怎么說呢,如果能夠發展到人人都敢以身去檢驗主動剎車的可靠性,等到了那個時候,無人駕駛汽車才真算有了安全保障。

  第三,無人駕駛汽車要能夠做到百分之百地不主動傷害自己。對于這一點,說白了,就是主動避險,無人駕駛汽車永遠都不能主動地把自己引向危險,而且,當即將要發生危險的時候,它還能完美地避開。

  最后,無人駕駛汽車還要能夠做到隨時變更路線。前三項,都是文明安全方面的,而這一項,則可稱得上是效率方面的問題,無人駕駛汽車,通過衛星導航地圖,可是時時了解路況信息,哪里堵車,哪里車流量較小,它都能做到了如指掌,而且又能夠根據這些信息,隨時變更行駛路線,而根本用不著讓我們操心,當然,我們也完全不用擔心迷路,因為無人駕駛汽車永遠都不會“找不著北”。

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