
以無人駕駛為例,無人駕駛并不是一個新的研究領(lǐng)域,實際上無人駕駛的研究經(jīng)過了很長一段時間,之所以沒有大面積普及,一個重要的原因就是通信方式的制約。在5G通信時代,無人駕駛之所以能夠得到快速的發(fā)展,與無人駕駛領(lǐng)域的歷史科研經(jīng)驗積累有非常直接的關(guān)系。
無人駕駛當前被廣泛認為是人工智能技術(shù)落地應用的一個重要突破口,如果無人駕駛能夠得到大面積落地應用,基于無人駕駛會構(gòu)建出一個新的價值空間,一系列人工智能技術(shù)可以逐漸拓展自身的應用邊界,也會帶動一個龐大的產(chǎn)業(yè)鏈。所以,當前很多大型科技公司也在紛紛布局無人駕駛領(lǐng)域。
從當前無人駕駛領(lǐng)域的技術(shù)體系結(jié)構(gòu)來看,當前無人駕駛對于5G通信的依賴程度還是相對比較高的,借助于5G通信的支撐,無人駕駛可以實現(xiàn)全天候?qū)崟r管理,而且無人駕駛還可以與其他智能體合作來完成一些更加復雜的任務,比如在物流領(lǐng)域就有很多應用場景。
最后,5G之所以與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和人工智能有非常緊密的關(guān)系,除了能夠提供網(wǎng)絡通信支撐之外,還可以為眾多人工智能技術(shù)構(gòu)建一些基礎(chǔ)服務,比如基于5G能夠搭建一個龐大的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),而物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是人工智能技術(shù)落地應用的重要支撐之一。