在近日英特爾舉辦的2020中國(guó)年度戰(zhàn)略分享會(huì)上，其分享了自動(dòng)駕駛方面的成果。
分享會(huì)上，英特爾全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭、市場(chǎng)營(yíng)銷集團(tuán)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王銳分別對(duì)英特爾的中國(guó)戰(zhàn)略規(guī)劃、市場(chǎng)和業(yè)務(wù)布局進(jìn)行了介紹。
楊旭在分享會(huì)上表示，2020年是英特爾進(jìn)入中國(guó)的第35年，一直以來英特爾都用長(zhǎng)遠(yuǎn)、發(fā)展的眼光看待中國(guó)市場(chǎng)，未來也將繼續(xù)如此。
自動(dòng)駕駛方面，英特爾于2017年斥資153億美元收購(gòu)了全球ADAS小巨頭Mobileye。王銳在本次分享會(huì)上表示，截至2019年年底，Mobileye的EyeQ芯片的出貨量已超過5400萬。
此外，迄今為止，Mobileye的高精地圖數(shù)據(jù)已在全球范圍內(nèi)覆蓋道路超過3億公里。
一、英特爾首提智能X效應(yīng) 表示對(duì)中國(guó)市場(chǎng)將始終如一
受新冠肺炎疫情影響，許多公司的新聞發(fā)布會(huì)都選擇了以線上直播的方式進(jìn)行，英特爾也不例外。
今天下午兩點(diǎn)，英特爾2020中國(guó)年度戰(zhàn)略分享會(huì)正式舉行，英特爾全球副總裁兼中國(guó)區(qū)總裁楊旭首先對(duì)英特爾的戰(zhàn)略規(guī)劃以及在中國(guó)的發(fā)展路徑首先進(jìn)行了介紹。
楊旭表示，作為一家高科技公司，既要擁有前瞻性的眼光、持續(xù)創(chuàng)新的能力，同時(shí)還要有駕馭危機(jī)的能力。
英特爾公司至今已成立52年，其發(fā)展歷程就是由前瞻洞察驅(qū)動(dòng)成長(zhǎng)的一個(gè)過程。
而在近期，英特爾考慮最多的，叫做“智能X效應(yīng)”。
X首先代表智能的物，越來越多智能化物體互相連接并由此產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)，最后變成能夠增值的平臺(tái)。其次，X還代表發(fā)展機(jī)遇，抓住機(jī)遇則意味著成功，反之就會(huì)被淘汰。
面對(duì)以智能和數(shù)據(jù)為引擎的未來，英特爾的目標(biāo)是以端到端的解決方案提供者的角色，在深度和廣度上全面提供智能科技，從而為數(shù)據(jù)時(shí)代源源不斷地輸出科技源動(dòng)力。
除此之外，關(guān)于中國(guó)，楊旭表示英特爾扎根中國(guó)已經(jīng)35年，是在中國(guó)最大的外國(guó)投資企業(yè)之一。
英特爾在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略非常堅(jiān)定，一直都是以長(zhǎng)遠(yuǎn)、發(fā)展的觀點(diǎn)來看待中國(guó)市場(chǎng)，并用合作共贏的理念指導(dǎo)戰(zhàn)略規(guī)劃。
在人才培養(yǎng)方面，英特爾已與中國(guó)教育部合作近24年，培訓(xùn)了約270萬名教師，并支持了超過100萬名青少年參與英特爾支持的各類科技大賽。
另外，精尖制造是英特爾業(yè)務(wù)的關(guān)鍵板塊，大連工廠、成都工廠不僅擁有領(lǐng)先的技術(shù)，同時(shí)也在英特爾全球制造網(wǎng)絡(luò)中扮演著重要的角色。成都工廠是英特爾最大的封裝測(cè)試基地，迄今為止已進(jìn)行過多次技術(shù)升級(jí)，擁有最高端的測(cè)試和封裝技術(shù)。
楊旭表示，疫情期間，大連工廠和成都工廠都沒有停工，為穩(wěn)定相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈起到了積極作用。
二、EyeQ系列芯片累計(jì)出貨量已達(dá)5400多萬
自動(dòng)駕駛方面，英特爾曾于2017年以美股63.54美元的價(jià)格收購(gòu)了來自以色列的ADAS小巨頭Mobileye的全部股份，當(dāng)時(shí)股權(quán)總價(jià)值約為153億美元。
據(jù)英特爾市場(chǎng)營(yíng)銷集團(tuán)副總裁兼中國(guó)區(qū)總經(jīng)理王銳在本次分享會(huì)上的介紹，截至到2019年年底，Mobileye旗下產(chǎn)品EyeQ系列芯片的累計(jì)出貨量已達(dá)到5400多萬，被搭載在全球超過5000萬輛的汽車上面。
Mobileye的高精地圖數(shù)據(jù)目前已覆蓋全球道路超過3億公里，相當(dāng)于從地球和太陽之間的往返距離，為自動(dòng)駕駛和智能交通的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)。
不過，關(guān)于Mobileye與蔚來的合作，英特爾并未在本次分享會(huì)上透露更多消息。
去年11月，蔚來和Mobileye共同宣布達(dá)成戰(zhàn)略合作，雙方將基于蔚來第二代整車平臺(tái)打造L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車。而按照最初的規(guī)劃，這款L4級(jí)自動(dòng)駕駛車型今年就會(huì)面世。
