10月30日消息，據(jù)福布斯報道，近日，美國自動駕駛汽車公司Aurora CEO Chris Urmson在福布斯30歲以下精英峰會上表示，未來5年內(nèi)，道路上將會有成百上千輛自動駕駛汽車，這些車輛將主要用于客運和貨運。
他認為，自動駕駛汽車應(yīng)該成為公共類的交通工具，這樣就能避免道路擁擠加劇。同時他也認為激光雷達技術(shù)的進步能夠使汽車更好的感知到周圍的環(huán)境，這是自動駕駛技術(shù)能夠加速發(fā)展的重要原因之一。
Aurora成立于2017年，目前已經(jīng)與大眾、現(xiàn)代等車企建立了合作關(guān)系，目前該公司已經(jīng)籌集了近7億美元(約合人民幣49.5億元)的風(fēng)險投資，公司市值約為25.7億美元(約合人民幣181.6億元)。
一、自動駕駛創(chuàng)企CEO認為未來5年將會有大量無人駕駛汽車上路
近日，福布斯舉辦了30歲以下精英峰會，自動駕駛汽車公司Aurora CEO Chris Urmson也受邀參加了本次峰會。
▲Aurora CEO Chris Urmson
他在峰會上表示，未來5年內(nèi)將會有成百上千輛自動駕駛汽車在道路上行駛，這些車輛將主要被用于運送乘客和運輸貨物。
Chris Urmson認為自動駕駛汽車將會主要用于公眾交通服務(wù)，出租車和貨運車應(yīng)該多采用自動駕駛汽車，這樣將不會導(dǎo)致道路擁擠加劇。
自動駕駛技術(shù)能夠快速發(fā)展離不開激光雷達的發(fā)展，激光雷達可以使自動駕駛汽車能夠更好的感知周圍的環(huán)境。雖然激光雷達可能會受到天氣和道路上其他物體的干擾，但是隨著激光雷達技術(shù)的不斷發(fā)展，其抗干擾的能力也在不斷提升。
今年5月份，Aurora收購了激光雷達公司Blackmore。Blackmore的激光雷達傳感器一直被用于國防項目，其產(chǎn)品成本更低、測量的距離更遠、功耗也相對較低，該公司的激光雷達能夠讓車輛在更復(fù)雜的環(huán)境中也能保持良好的感知能力。
▲Blackmore激光雷達傳感器看到的拉斯維加斯
正是由于良好的激光雷達技術(shù)作為支撐，Chris Urmson才會認為未來5年內(nèi)將有大量自動駕駛汽車出現(xiàn)。
二、谷歌自動駕駛部分負責(zé)人成立初創(chuàng)公司 已與大眾、現(xiàn)代建立合作
Chris Urmson目前已經(jīng)在自動駕駛領(lǐng)域工作了15年，他參加了2004年至2007年的DARPA無人駕駛挑戰(zhàn)賽，后來成為了卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的助理教授。
他一直都在研究人工智能和機器人技術(shù)，并且在這兩方面也做出了很多成果，在2009年他加入谷歌并成為了谷歌自動駕駛部門的CTO以及第二代掌門人。
2016年，他離開了谷歌，并在次年與特斯拉Autopilot計劃前負責(zé)人Sterling Anderson和前Uber自動駕駛技術(shù)團隊CTO Drew Bagnell共同創(chuàng)立了Aurora Innovation 。
▲Aurora測試車在舊金山進行測試
Aurora致力于研發(fā)自動駕駛技術(shù)，目前已經(jīng)與大眾、現(xiàn)代等車企建立了合作關(guān)系，計劃將其自動駕駛技術(shù)搭載到合作伙伴的新車型當(dāng)中。
Pitchbook的數(shù)據(jù)顯示，Aurora目前已經(jīng)籌集了近7億美元(約合人民幣49.5億元)的風(fēng)險投資，公司市值約為25.7億美元(約合人民幣181.6億元)。
結(jié)語：自動駕駛風(fēng)口已經(jīng)到來，未來大量自動駕駛汽車將會落地
自動駕駛在近兩年的發(fā)展非常迅速，現(xiàn)階段各大車企都在重點研發(fā)。除了車企，科技公司也在大力發(fā)展自動駕駛，Waymo的無人駕駛出租車已經(jīng)在亞利桑那州投入使用了，而國內(nèi)的百度最近也在長沙進行了試運營。
目前，已有多家車企和科技公司在各地拿路測牌照進行測試，也都在思索自動駕駛的商業(yè)化運營途徑。
毫無疑問，自動駕駛的風(fēng)口已經(jīng)到來，接下來將會有更多的自動駕駛汽車落地，而且更高級別的自動駕駛汽車也將會陸續(xù)出現(xiàn)。
