2030年無人駕駛將讓汽車軟件行業(yè)營收增至1.2萬億美元?

時(shí)間:2019-04-03

來源:砍柴網(wǎng)

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導(dǎo)語:據(jù)外媒報(bào)道,汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)(Continental)周二表示,到2030年,自動(dòng)化和無人駕駛汽車對(duì)先進(jìn)安全功能的需求將使汽車軟件的營收增加3倍以上至1.2萬億美元。

   據(jù)外媒報(bào)道,汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)(Continental)周二表示,到2030年,自動(dòng)化和無人駕駛汽車對(duì)先進(jìn)安全功能的需求將使汽車軟件的營收增加3倍以上至1.2萬億美元。

  作為全球最大的汽車零部件供應(yīng)商之一,大陸集團(tuán)的首席執(zhí)行官艾爾馬爾-德根哈特(Elmar Degenhart)表示,自動(dòng)駕駛汽車要避免發(fā)生事故,就必須能夠處理來自雷達(dá)、相機(jī)和激光傳感器的信號(hào),這必然會(huì)導(dǎo)致對(duì)尖端軟件的需求大幅增加。

  周二,德根哈特在德國斯圖加特舉行的汽車與運(yùn)動(dòng)產(chǎn)業(yè)大會(huì)上表示:“軟件的強(qiáng)大功能對(duì)于汽車公司的成功至關(guān)重要,但汽車行業(yè)在這一方面還很欠缺。”

  他說,目前汽車軟件每年產(chǎn)生2800億美元的收入。

  傳統(tǒng)汽車制造商的收入增長潛力和軟件開發(fā)技能的缺乏,使得汽車行業(yè)以外的科技公司處于有利地位,因而能夠在汽車行業(yè)站穩(wěn)腳跟。

  德根哈特說:“汽車公司在產(chǎn)品開發(fā)上精益求精,但缺乏軟件開發(fā)技能,而軟件公司則正好相反。”

  “IT行業(yè)一直很重視發(fā)展速度,而不是完善產(chǎn)品,而汽車行業(yè)往往傾向于完善產(chǎn)品,而不是追求速度。”

  他說,隨著兩個(gè)行業(yè)的合作越來越緊密,它們的工作方式將變得更加一致。

  “軟件和汽車行業(yè)必須通過更緊密的合作來開發(fā)自動(dòng)駕駛汽車,這將導(dǎo)致各自方法進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。”

  另外,大陸集團(tuán)表示,它仍在積極為其動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)部門在今年上市作準(zhǔn)備。

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