在2019年兩會上，諸多來自汽車業的全國政協委員和人大代表，就為我國未來汽車產業的發展提出了建設性意見。通過這些全國人大代表及政協委員的車企大佬在本屆兩會上的建言，我們興許可以窺見未來中國汽車產業發展的政策和風向。
李書福：建議改裝車規范化，加快甲醇車普及汽
吉利控股集團董事長李書福
李書福在2019年全國兩會召開前夕，公布了《推動甲醇燃料和甲醇汽車普及，實現能源可持續發展》、《規范汽車改裝市場發展，促進汽車消費優化升級》兩項建議。
李書福表示，隨著中國汽車保有量不斷增長，以及受主要消費群體年輕化、需求個性化等因素影響，汽車改裝得到了越來越多人的認知與關注，未來將成為汽車產業鏈的重要組成部分。
甲醇燃料方面，李書福認為我國試點區域已形成了系統的甲醇車用燃料調配能力，具備甲醇燃料加注體系建設條件。因此建議在具有資源優勢和產業基礎的地區，適度發展“煤制醇”，推動甲醇燃料和甲醇汽車的普及。
王鳳英：五項建議助力中國汽車產業發展
長城汽車副董事長、總裁王鳳英
王鳳英自2008年當選全國人大代表以來，作為來自于中國汽車行業的代表，王鳳英代表歷年的議案建議均關注中國汽車產業發展，為中國汽車社會的進步建言獻策。
本次大會，王鳳英代表的五項議案著重關注了中國汽車產業在新能源汽車發展和汽車改裝行業發展中的突出問題，以及中國企業發展面臨的品牌建設、安全保障以及股權問題。
尹同躍：發展自動駕駛，加快氫燃料產業發展
奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍
本次大會，尹同躍圍繞發展氫燃料產業、自動駕駛、品牌打造、企業創新主體建設等議題共提出了七項議案建議。
其中在氫燃料汽車領域，尹同躍向大會提交了《將氫能源產業提升到國家能源戰略層面統一規劃》的建議，期望加快中國氫燃料汽車產業的發展步伐;自動駕駛技術方面，尹同躍建議由國家制訂和出臺相關的法律法規及政策，以支持智能汽車自主操作系統的研發和推廣應用。
朱華榮：智能化將助力中國汽車企業向上發展
長安汽車總裁朱華榮
朱華榮提交了《關于促進汽車產業持續健康發展的政策建議》、《關于完善智慧交通及車聯網標準的建議》、《關于助推中國汽車品牌向上的建議》、《關于促進小(微)型汽車消費及以舊換新的建議》四項議案，為經濟發展新常態下我國汽車產業發展的建言獻策。其中中國汽車品牌向上、智能網聯汽車的發展，是自去年兩會后，今年再度向國家提案。
曾慶洪：立足行業關注民生，聚焦汽車產業痛點
廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪
從第十屆、第十一屆到第十三屆，曾慶洪已經是第三次當選全國人大代表，每次參會都提出不少高質量的建議。本次大會，曾慶洪圍繞汽車行業、完善法律法規、國企改革、社會民生等社會關注熱點問題提出多項建議。
在今年全國兩會上，曾慶洪立足本位，聚焦汽車產業新時代的難點痛點，提出了“加快助力自動駕駛汽車量產應用”、“解決新能源汽車充電難問題”等建議，并提出“完善《固體廢物污染環境防治法》中企業責任有關規定”等建議、“完善國有企業深度扶貧長效機制”。
方運舟：加快新能源汽車普及,打造美好生活
浙江合眾新能源汽車有限公司董事長方運舟
方運舟就新能源汽車智能化發展的焦點問題提交了《加強新能源汽車下鄉政策落地的建議》。這是方運舟代表連續兩年提交關于新能源汽車普及的建議，而今年他的建議主要包括政策鼓勵購買新能源汽車、智能化配套基礎設施建設、鼓勵開展新能源相關產業創新等方面的內容。
方運舟表示，希望通過整合政策、技術、資源的各方優勢，聚焦加快推動新能源汽車的普及，讓人人都能享受智能簡單出行、擁有智慧美好生活。中國經濟要實現高質量發展，必須有高品質的制造業作為支撐。因此要鼓勵開展新能源產業創新，踐行國家“鄉村振興戰略規劃”，推動高品價比的智能電動汽車發展。
景柱：優化民營銀行產業，放寬準入條件
海馬集團董事長景柱
景柱在今年全國兩會上提交提案，建議優化民營銀行發展環境，放寬民營銀行準入條件。
民營銀行是我國銀行體系的一個重要組成部分，在服務實體經濟、解決中小微企業融資難等問題中起到了良好的作用。
通過本次大會上全國人大代表和全國政協委員“車企大佬”們的建議中，我們不難看出，能源發展，智能化、自動駕駛、改裝車將是未來汽車行業發展的重要道路，相信在這些車企“掌舵人”的共同努力下，必將開拓出自主品牌發展的宏偉藍圖。
