隨著疫情的全面開放，全球多個國家和地區也逐漸加快自動駕駛測試和應用步伐。據新戰略低速無人駕駛產業研究所了解，今年上半年以來，中國、美國、日本、韓國、俄羅斯等都宣布了最新的自動駕駛應用項目。
特別是中國，政府扶植力度不斷加大，相應規章制度不斷完善，推動自動駕駛產業煥新活力。目前，國內多個低速無人駕駛項目已經進入常態化運營，上半年行業新增項目的規模也取得了突破性發展。本篇主要從產品方面概述了最新發展情況。
據新戰略低速無人駕駛產業研究所不完全統計，今年上半年無人駕駛領域有40多家企業推出近60款新品。其中，整車產品超30款。
2023上半年無人駕駛領域新品一覽（新戰略低速無人駕駛產業研究所不完全統計）
總體看來，從整車到零部件，均有數款新品推出，實現行業突破。其中，整車企業推出的新品更加注重場景適配性，不僅是滿足特定場景的專用需求，更追求在更多場景的靈活使用。如毫末智行全新升級的小魔駝3.0，仙途智能的自動駕駛平臺Roboard-X。
值得關注的是，中科慧拓發布的智能運載機器人“載山CarMo”，伯鐳科技發布的換電無人礦卡“電牛Ebull”，徐工的升級版無人駕駛自卸車“ZNK”等，也是突破了行業傳統的無人礦車產品形態，創新采用了無駕駛室設計，推動礦區“真無人駕駛”發展。
中科慧拓智能運載機器人“載山CarMo”
伯鐳科技換電無人礦卡“電牛Ebull”
另外，專注于無人駕駛核心部件的企業加快研發步伐，競爭持續激烈。例如濟馭科技一舉發布五款新型線控地盤；悠跑科技發布中國首個可量產全線控滑板底盤；覽沃科技、一徑科技、速騰聚創、鐳神智能等激光雷達企業相繼推出新品，以填補市場空白，除此之外，行易道也順勢推出全新4D毫米波雷達，響應市場需求。作為行業最關注的核心零部件之一，激光雷達企業在新品、價格等方面的激烈競爭，有利于推動自動駕駛技術不斷向前。
8月16日，低速無人駕駛產業聯盟將在深圳舉辦“2023第三屆中國低速無人駕駛場景生態共建拓展大會”，打造城市服務專場、港口與礦區專場，加強技術交流，分享技術成果，促進行業應用落地和創新發展，敬請期待！（參會請聯系：袁先生13686824958，張女士13427940994）
