截至2020年底，小松無人駕駛運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)下累計(jì)運(yùn)輸物料總量超過15億噸的全球*紀(jì)錄。
編輯：園區(qū)無人車編輯部
日本工程機(jī)械及礦山機(jī)械巨頭 小松公司——Komatsu 早在GPS技術(shù)投入應(yīng)用之前6年就開始了自動運(yùn)輸系統(tǒng)的研究。通過20多年的不斷努力和試驗(yàn)小松公司連同合作伙伴一起打造出了世界上最強(qiáng)大的自動運(yùn)輸系統(tǒng)(AHS)-Front Runner以及完備的采礦管理系統(tǒng)。
為我們精彩呈現(xiàn)了
無人駕駛卡車的裝卸過程
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百臺無人駕駛自卸卡車投入全球運(yùn)行
2005年，小松自動運(yùn)輸系統(tǒng)開始在CODELCO智利銅礦區(qū)試運(yùn)行;2008年1月，世界上首臺商用自動運(yùn)輸系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)運(yùn)行。第二臺無人駕駛自卸卡車于2008年在力拓澳大利亞鐵礦上成功實(shí)現(xiàn)運(yùn)行;目前，力拓在其西澳大利亞Pilbara的四個(gè)礦區(qū)運(yùn)行無人駕駛車輛，整套自動運(yùn)輸系統(tǒng)由距離礦區(qū)約1500公里的力拓Perth控制中心遠(yuǎn)程高效地操控。隨著這些自動運(yùn)輸系統(tǒng)成功運(yùn)行，2013年，Suncor公司也在其位于加拿大的部分油砂礦區(qū)運(yùn)行了自動運(yùn)輸系統(tǒng)。今天，小松自動運(yùn)輸系統(tǒng)在全球三大洲六個(gè)礦區(qū)時(shí)刻不停地運(yùn)輸三種不同礦產(chǎn)資源。截至2020年底，小松自動運(yùn)輸系統(tǒng)創(chuàng)下累計(jì)運(yùn)輸物料總量超過15億噸的全球*紀(jì)錄。
