據(jù)報(bào)道，巴黎大區(qū)政府、巴黎國際機(jī)場運(yùn)營企業(yè)ADP集團(tuán)和巴黎大眾運(yùn)輸公司宣布上述計(jì)劃。測試將在巴黎西北方向衛(wèi)星城蓬圖瓦茲一座小型機(jī)場起飛，距離市中心約90分鐘地面車程。
這款無人駕駛的電子飛行器名為VoloCity，由德國沃洛科普特(Volocopter)公司出產(chǎn)，配備18個(gè)螺旋槳和9個(gè)電池組。
每輛“飛行的士”最大有效載荷為200公斤，可搭載兩名攜隨身行李的乘客，在地面以上400米至500米飛行，時(shí)速110公里，航程最遠(yuǎn)35公里。
據(jù)悉，乘坐“飛的”從戴高樂機(jī)場到巴黎市中心只需15至20分鐘車程，費(fèi)用約為70歐元。目前，乘火車需要35分鐘車程，坐機(jī)場大巴需要45至90分鐘。
沃洛科普特首席執(zhí)行官法比恩·內(nèi)斯特曼(Fabien Nestmann)說，計(jì)劃在兩到三年內(nèi)為VoloCity獲得歐盟航空安全局的全面認(rèn)證，但全面投入市場運(yùn)營可能需要10年時(shí)間。
測試飛行需要得到當(dāng)?shù)鼐用裨S可，并符合有關(guān)交通安全規(guī)章方可進(jìn)行。運(yùn)營方稱，“飛的”停泊、充電和地面標(biāo)識的基礎(chǔ)設(shè)施明年上半年準(zhǔn)備就緒，當(dāng)年6月測試起飛、降落、充電等任務(wù)。
巴黎大區(qū)主席瓦萊麗·佩克雷塞斯(Valerie Pecresse)表示：“我們想為2024年奧運(yùn)會(huì)來一次試飛。”
“到2030年，你可以在網(wǎng)上購買車票并選擇乘車日期，”巴黎大眾運(yùn)輸公司首席執(zhí)行官凱瑟琳·吉洛德(Catherine Guillouard)表示，從長遠(yuǎn)來看，“我們將能夠?qū)⑽⑿推鸾祬^(qū)整合到城市結(jié)構(gòu)中，這需要(公眾)接受，而噪音問題將是關(guān)鍵”。
