近日，沃爾沃汽車聯合滴滴開展的自動駕駛出租車在上海試運行，主要內容就是通過滴滴主要應用注冊后，乘客可以在指定的開放區域內駕駛，包括上海汽車展覽中心、當地商業區、地鐵站和酒店，即可叫一輛自動駕駛車前來為自己服務。
這是上海市首個智能網聯汽車規模化載人的示范應用，上海市已進入載人測試時代。用戶通過滴滴APP報名，就可以在指定路段乘坐沃爾沃XC60體驗自動駕駛出行服務，也意味著網約車巨頭滴滴在自動駕駛上又邁出一大步。
滴滴表示，將在沃爾沃自動駕駛車輛中加載自己的自動駕駛軟硬件包，這些車輛會在指定路段進行測試，測試過程將配備一名滴滴安全駕駛員和一名工程師，保證其安全性。在合作測試之外，沃爾沃汽車正在與滴滴討論進一步深度合作的可能性，雙方在未來有望進一步靠近。
沃爾沃其實一直是全球自動駕駛領域的先行者，早在2005年就成立了自動駕駛項目組，將自動駕駛商業化正式提上日程，2012年9月，沃爾沃汽車便完成了有史以來第一次成功的無人駕駛車隊項目，三輛由V60、XC60和S60組成的無人駕駛車隊在一輛引導卡車的指引下在巴塞羅那的公路上以90公里時速行駛了200公里。
近幾年，沃爾沃的自動駕駛技術發展快速，2017年宣布將跳過L3直接開發L4-L5級自動駕駛，并宣布將于2021年推出量產的自動駕駛汽車，后來該計劃延后至2022年。
手握先進的技術積累，除滴滴外，沃爾沃曾與Uber、Nvidia、自動駕駛技術公司Waymo等多家企業達成了合作，在未來共同開發自動駕駛技術。Waymo是谷歌自動駕駛汽車計劃的一部分，2016年它從谷歌當中分離出來成為Alphabet(谷歌母公司)旗下的全新子公司，因此Waymo與沃爾沃的合作才被視為“全球自動駕駛技術公路化”的里程碑。根據公開信息，雙方合作的重點在于開發L4級別自動駕駛技術，即高度自動化駕駛技術。
國內自動駕駛發展迅猛，巨頭紛紛入局
這幾年AI無疑是科技界最紅的概念，但是落地一直是一個非常大的難題，現實世界的多樣性一直是人工智能難以妥善處理的最大難點。而自動駕駛由于道路規則的相對完善，行駛處于有限的可控范圍，相對較為容易應用AI技術，已經成為AI落地的先鋒領域。業內人士認為，從目前投入水平以及自動駕駛汽車發展態勢來看,未來三年自動駕駛商業化格局將會發生顯著變化。
百度作為國內的AI龍頭公司，在自動駕駛上一直雄心勃勃，深耕已久，組建了專攻自動駕駛的Apollo團隊。早在2018年，百度就與湖南省長沙市合作共建自動駕駛與車路協同創新示范城市。期間，經過自動駕駛車輛上路、車路協同、試乘等各種測試，百度Apollo積累了大量實用的經驗。上半年，百度的無人駕駛取得了重大進展，無人駕駛出租車在長沙正式上線，但仍處于小范圍試運營狀態。
除了軟件能力和算法能力外，自動駕駛對于通信傳輸的要求非常高，不但要求通信質量有保障，在延遲性上也有非常苛刻的標準。眾所周知，5G的高寬帶、低時延、高可靠的特征可以滿足自動駕駛對于通信的要求，這也是華為入局自動駕駛的一個原因。
5月，華為宣布，與一汽、上汽、廣汽、北汽、東風汽車、長安汽車、比亞迪等首批18家車企共同打造“5G汽車生態圈”，加速5G技術在汽車產業的商用進程。華為輪值董事長徐直軍去年接受采訪時表示，“我們的終極目標就是要實現徹底的無人駕駛”，“特斯拉現在能做到的，我們都能做到”。
滴滴之外，另一家網約車企業曹操出行也在發力自動駕駛。董事長劉金良表示，下半年曹操出行將聯合吉利、沃爾沃及具有國際化背景的自動駕駛供應商開始進行自動駕駛測試工作，希望在杭州亞運會之前實現載人測試。
國內對于自動駕駛產業的發展支持力度非常大。2019年9月，國務院印發的《交通強國建設綱要》明確，加強智能網聯汽車(智能汽車、自動駕駛、車路協同)研發，形成自主可控完整的產業鏈;最近，交通運輸部發布了關于征求《公路工程適應自動駕駛附屬設施總體技術規范(征求意見稿)》，從頂層設計上為修建自動駕駛專用公路確定了標準和方向，中國自動駕駛公路的首個國家標準可能即將出臺。
長沙市之外，廣州市、上海市、北京市也都紛紛放開了自動駕駛汽車的上路測試，發放了自動駕駛路測牌照。北京是國內自動駕駛開放測試道路最長的城市，達到200條道路699.58公里。截至2020年6月，北京市自動駕駛車輛道路測試安全行駛里程已超過158萬公里，已累計向13家企業77輛車發放臨時號牌。
自動駕駛板塊的長期投資價值凸顯
據麥肯錫報告顯示，中國自動駕駛規模將突破萬億美元，有潛力成為世界上最大的自動駕駛汽車市場，并將使中國自動駕駛汽車行業的流動性利潤至少增加600億美元。
隨著巨頭紛紛進場布局自動駕駛，行業內自動駕駛技術的應用將會全面展開，高精度地圖、定位設施、通信設施、交通感知設施、自動駕駛監測與服務中心、網絡安全等領域都將會釋放出巨大的市場空間與活力。在國內無人駕駛高速發展的大背景下，關鍵零部件供應商、汽車電子解決方案供應商、智能駕駛整車龍頭有望受益。多家上市公司也很早就開始布局無人駕駛。
