如果是5年前，幾乎所有人都會(huì)給你肯定的回答。英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》2015年預(yù)測(cè)：“到2020年，你將會(huì)成為一個(gè)永遠(yuǎn)坐在后排的司機(jī)”。美國(guó)《商業(yè)內(nèi)幕》2016年發(fā)表頭條文章：“到2020年，將有1000萬(wàn)輛無(wú)人駕駛汽車上路。”不僅如此，通用汽車、谷歌Waymo、豐田和本田紛紛宣布，他們將在2020年前后生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車。
這一年到了——無(wú)人駕駛汽車卻沒(méi)有像人們想象的那樣如期到來(lái)。我們似乎還不能坐在方向盤后閉上眼睛。相反，科技行業(yè)的領(lǐng)袖人物還給出了悲觀的預(yù)期：無(wú)人駕駛領(lǐng)頭羊公司W(wǎng)aymo的CEO約翰·科拉菲克表示，未來(lái)幾十年內(nèi)，自動(dòng)駕駛技術(shù)還無(wú)法做到無(wú)處不在，無(wú)人駕駛汽車將一直存在限制。蘋果公司聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫·沃茲尼亞克在2019年10月拉斯維加斯的一個(gè)科技會(huì)議上直言，完全自動(dòng)駕駛汽車很可能“在我有生之年”都不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。
目前來(lái)看，2020年迎來(lái)無(wú)人駕駛的想法過(guò)于樂(lè)觀了!然而我們?cè)谔剿鳠o(wú)人駕駛的路上，已經(jīng)逐步取得了輝煌的成績(jī)，華為創(chuàng)始人任正非把華為研發(fā)自動(dòng)駕駛稱作“沿途下蛋”：“無(wú)人駕駛就是爬珠峰，爬山過(guò)程中，有人可以半路去放羊，有人可以半路去挖礦，有人可以半路去滑雪……把孵化的技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域中，這就是‘沿途下蛋’。”只要我們依舊擁有不斷突破自我的信念和對(duì)未知世界永無(wú)止境的好奇心，那一天終究會(huì)到來(lái)。
