全車(chē)搭33顆自動(dòng)駕駛傳感器元件 索尼首款電動(dòng)車(chē)Vision-S已上路實(shí)測(cè)

時(shí)間:2020-02-26

來(lái)源:中國(guó)無(wú)人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):在今年的CES展會(huì)上,索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車(chē)上。這款名為Vision-S(視覺(jué)S)電動(dòng)概念汽車(chē)旨在展示這家日本科技集團(tuán)從娛樂(lè)產(chǎn)品到相機(jī)傳感器等諸多不同的優(yōu)勢(shì)。

在今年的CES展會(huì)上,索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車(chē)上。這款名為Vision-S(視覺(jué)S)電動(dòng)概念汽車(chē)旨在展示這家日本科技集團(tuán)從娛樂(lè)產(chǎn)品到相機(jī)傳感器等諸多不同的優(yōu)勢(shì)。

全車(chē)搭33顆自動(dòng)駕駛傳感器元件 索尼首款電動(dòng)車(chē)Vision-S已上路實(shí)測(cè)

雖然,索尼Vision-S仍為一款原型產(chǎn)品,但這并不妨礙該車(chē)進(jìn)行道路測(cè)試。近日,據(jù)外媒報(bào)道目前這輛車(chē)已在奧地利參加了公開(kāi)的路面測(cè)試。從上個(gè)月的CES展會(huì)首發(fā)亮相,到如今的上路實(shí)測(cè),不得不說(shuō),索尼大法的電動(dòng)車(chē)項(xiàng)目進(jìn)程速度驚人。

據(jù)悉,該車(chē)由索尼人工智能團(tuán)隊(duì)和機(jī)器人團(tuán)隊(duì)打造,該公司的機(jī)器狗產(chǎn)品Aibo也出自這兩個(gè)團(tuán)隊(duì)之手。同時(shí),該團(tuán)隊(duì)也表示,Vision-S已經(jīng)通過(guò)了全面的道路測(cè)試。據(jù)索尼披露,這是為了確保車(chē)輛及其平臺(tái)符合適用的安全法規(guī)。

目前,索尼正在同合作伙伴展開(kāi)合作,確保Vision-S能夠在歐洲上路。并且,早在此前CES結(jié)束后不久,索尼在奧地利格拉茨發(fā)布了一段由駕駛員駕駛該車(chē)的視頻。

據(jù)了解,Vision-S由索尼聯(lián)合眾多伙伴打造,包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等等。Vision-S車(chē)身內(nèi)外部署了多達(dá)33個(gè)設(shè)計(jì)自動(dòng)駕駛的傳感器原件,可提供全景影像、360音效、全時(shí)連接等特性。

不過(guò),索尼發(fā)布這款電動(dòng)車(chē)的意義并非意味著其要進(jìn)軍汽車(chē)制造業(yè),VISION-S項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi表示,索尼不會(huì)成為汽車(chē)制造商,而是致力于成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)者。其還稱(chēng)“索尼希望通過(guò)VISION-S向業(yè)界展示該公司在汽車(chē)智能化方面的貢獻(xiàn),包括駕駛技術(shù)以及車(chē)機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)”。

 

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