自動駕駛技術應用于航空業多年,為何卻無法在汽車上應用?

時間:2019-12-22

來源:無人駕駛網

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導語:眼見著自動駕駛技術在市場估值水漲船高,卻不見實際應用落地,浮躁的資本市場也露出了不耐,不僅讓人提出疑問,汽車的自動駕駛技術真的走對方向了么?

   眼見著自動駕駛技術在市場估值水漲船高,卻不見實際應用落地,浮躁的資本市場也露出了不耐,不僅讓人提出疑問,汽車的自動駕駛技術真的走對方向了么?

  讓地面交通變得更智能,三智戰略與航空業如此相似!

  對于最早普及自動駕駛技術的飛機來說,其實除了靠飛機自身的智能化之外,更依靠地面導航臺、管控中心的協同工作。

  同理智能汽車時代的自動駕駛技術也繞不開這條技術路線。

  在12月19日的張江,華人運通匯集5G、車路協同自動駕駛、云計算及人工智能等一系列最前沿的科技。依靠“智車”、“智路”系統,以及“智城”交通運營監控中心的協同作戰,打造出高效、精準、安全的未來出行模式,清晰的構建出未來智慧城市中智捷交通的雛形。展示了全球首個車路城一體化智慧城市5G無人駕駛交通運營樣板。看到這里,是不是感覺和民航飛機的運行模式頗有相似?

  那這一樣板項目與我們日程有什么關系呢?

  別急,我們再來看看高合HiPhi 1這一華人運通旗下豪華智能純電品牌高合HiPhi打造的智能終端有哪些出眾的地方。

  不僅是電傳控,高合HiPhi 1讓整車都變得異常智能

  作為最新一代的機種,空客A321-neo將通過高度集成的控制系統和運算能力帶來更安全、更高效的航空運輸模式。而高合HiPhi 1亦是如此。

  作為華人運通旗下高合HiPhi品牌的首款車型,高合HiPhi 1也可以說是首臺落地的“智車”。可以無縫接入到“零事故、零排放、零擁堵”的未來城市出行方案中。相比于傳統“智能汽車”,高合HiPhi 1可謂是黑科技重重。

  作為一款高端產品,高合HiPhi 1首次搭載前后攝像頭+雙側360°攝像頭以及多項傳感器,加之標配的5G+V2X,能實現這輛車與智路、智城實現無縫對接,在此范圍內實現高度的自動駕駛能力,解放雙手和雙腳,讓城市出現變得更加輕松愉悅。

  結束語:

  為什么說華人運通與空中客車公司有如此高的相似度?那是因為華人運通除了理念的先進之外,更具備高效的運營能力。目前,華人運通在工廠、科研等方面運營始終保持從容不迫的姿態快速發展著。據悉,2021年,高合HiPhi 1就將正式量產交付。

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