
在目前來(lái)說(shuō),無(wú)人駕駛技術(shù)還不是十分成熟,自提出無(wú)人駕駛這個(gè)概念至今也不過(guò)幾年而已,雖然近幾年AI技術(shù)突飛猛進(jìn),但是在實(shí)際情況下,還是無(wú)法靈活運(yùn)用到日常生活中,所以所謂的無(wú)人駕駛是不會(huì)進(jìn)入我們?nèi)粘I钪械摹F浯危热粫?huì)有無(wú)人駕駛這個(gè)概念,那么證明無(wú)人駕駛這項(xiàng)技術(shù)是對(duì)人有利的,并不是說(shuō)無(wú)人駕駛只是看著酷炫,而是這項(xiàng)技術(shù)本身會(huì)給人類(lèi)帶來(lái)什么樣的改變。
在中國(guó)城市遠(yuǎn)人駕駛很難普及,因中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)太多,大車(chē),小車(chē),摩托車(chē),電動(dòng)車(chē),自行車(chē)都是混合用一道路,若在加入一個(gè)無(wú)人駕駛,會(huì)增加交通事故,交通事故多了也必增加擁堵的次數(shù),所以中國(guó)不適開(kāi)放無(wú)人駕駛。