北京時(shí)間10月25日上午消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)明確了該公司實(shí)現(xiàn)“全自動(dòng)駕駛”的時(shí)間表，他預(yù)計(jì)年底之前至少能在有限的方式下進(jìn)入搶先體驗(yàn)項(xiàng)目。特斯拉向來擁有業(yè)內(nèi)最激進(jìn)的全自動(dòng)駕駛時(shí)間表之一，但馬斯克在這個(gè)問題上的表述卻令人頗感困惑。
馬斯克一直在使用“功能完備”這個(gè)不太明確的說法，但他在剛剛結(jié)束的特斯拉2019年第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上對(duì)此予以澄清。
馬斯克說：“關(guān)于功能完備，我的意思是，它是能夠從家中開車去工作的汽車，很可能無需干預(yù)。因此，它仍將受到監(jiān)督，但已經(jīng)可以開了——它可以借助Summon填補(bǔ)低速自動(dòng)駕駛的空白。你已經(jīng)可以在高速公路上自動(dòng)駕駛，也可以在中等速度下自動(dòng)駕駛中，后者實(shí)際上僅需關(guān)注交通信號(hào)燈和停車標(biāo)志。”
簡(jiǎn)而言之，這意味著將城市駕駛功能添加到Autopilot和新的Smart Summon中，前者用于高速公路，后者處理低速泊車。
馬斯克補(bǔ)充道：“因此，功能完備意味著它很可能無需人工干預(yù)就能做到這一點(diǎn)，但仍會(huì)受到監(jiān)督。我之前已經(jīng)談過過幾次這個(gè)時(shí)間表，但是常常被誤解為自動(dòng)駕駛有三個(gè)主要層次。汽車可以自動(dòng)駕駛，但有時(shí)需要監(jiān)督和干預(yù)。這就是功能完備。而且，這并不意味著可以適應(yīng)地球上任何地方的所有情況，包括任何極端的情況，只是表示能夠適應(yīng)大多數(shù)情況。”
馬斯克表示，他相信該版本到年底將在特斯拉的搶先體驗(yàn)項(xiàng)目中體現(xiàn)出來：“盡管時(shí)間很緊張，但看來今年我們至少會(huì)以有限的方式在搶先體驗(yàn)版本中發(fā)布功能完備的‘全自動(dòng)駕駛’功能。因此，雖然不能肯定，但是至少可以在今年年底之前發(fā)布功能完備的‘全自動(dòng)駕駛’的早期版本。”
按照這一計(jì)劃，目前距離發(fā)布只有兩個(gè)多月的時(shí)間。
在解釋了功能完備的含義之后，馬斯克說，實(shí)現(xiàn)無需駕駛員監(jiān)督的自動(dòng)駕駛并說服監(jiān)管機(jī)構(gòu)啟用該系統(tǒng)，是另外兩個(gè)層面的問題。
“然后，從特斯拉的角度來看，還有另一個(gè)層面，我們認(rèn)為這輛汽車足夠安全，可以在沒有監(jiān)督的情況下駕駛。第三個(gè)層面是，監(jiān)管者也相信汽車可以在沒有監(jiān)督的情況下自動(dòng)駕駛。這是三個(gè)不同的層面。”
特斯拉還重申，他們將繼續(xù)提高“全自動(dòng)駕駛”套件的價(jià)格，目前該套件的價(jià)格為6000美元。
