北京時間10月25日上午消息，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)明確了該公司實現“全自動駕駛”的時間表，他預計年底之前至少能在有限的方式下進入搶先體驗項目。特斯拉向來擁有業內最激進的全自動駕駛時間表之一，但馬斯克在這個問題上的表述卻令人頗感困惑。
馬斯克一直在使用“功能完備”這個不太明確的說法，但他在剛剛結束的特斯拉2019年第三季度財報電話會議上對此予以澄清。
馬斯克說：“關于功能完備，我的意思是，它是能夠從家中開車去工作的汽車，很可能無需干預。因此，它仍將受到監督，但已經可以開了——它可以借助Summon填補低速自動駕駛的空白。你已經可以在高速公路上自動駕駛，也可以在中等速度下自動駕駛中，后者實際上僅需關注交通信號燈和停車標志。”
簡而言之，這意味著將城市駕駛功能添加到Autopilot和新的Smart Summon中，前者用于高速公路，后者處理低速泊車。
馬斯克補充道：“因此，功能完備意味著它很可能無需人工干預就能做到這一點，但仍會受到監督。我之前已經談過過幾次這個時間表，但是常常被誤解為自動駕駛有三個主要層次。汽車可以自動駕駛，但有時需要監督和干預。這就是功能完備。而且，這并不意味著可以適應地球上任何地方的所有情況，包括任何極端的情況，只是表示能夠適應大多數情況。”
馬斯克表示，他相信該版本到年底將在特斯拉的搶先體驗項目中體現出來：“盡管時間很緊張，但看來今年我們至少會以有限的方式在搶先體驗版本中發布功能完備的‘全自動駕駛’功能。因此，雖然不能肯定，但是至少可以在今年年底之前發布功能完備的‘全自動駕駛’的早期版本。”
按照這一計劃，目前距離發布只有兩個多月的時間。
在解釋了功能完備的含義之后，馬斯克說，實現無需駕駛員監督的自動駕駛并說服監管機構啟用該系統，是另外兩個層面的問題。
“然后，從特斯拉的角度來看，還有另一個層面，我們認為這輛汽車足夠安全，可以在沒有監督的情況下駕駛。第三個層面是，監管者也相信汽車可以在沒有監督的情況下自動駕駛。這是三個不同的層面。”
特斯拉還重申，他們將繼續提高“全自動駕駛”套件的價格，目前該套件的價格為6000美元。
