特斯拉昨日公布了第三季度財報，并進行了電話會議。
在電話會議上馬斯克再次強調了特斯拉的自動駕駛計劃，他認為特斯拉將在年底前推出完全自動駕駛功能，但他同時也指出這項功能只會對部分進入搶先體驗計劃的用戶開放。
馬斯克還表示該功能推出后仍需駕駛員監管，他們將會繼續完善這項功能以實現無需駕駛員監管的全自動駕駛功能，并會說服監管機構允許該功能上路。
除了自動駕駛方面，馬斯克還表示會在未來幾周內對車輛的軟件系統進行更新，更新后車輛的功率和續航里程將會得到提升。特斯拉Model 3的續航里程將會提高5%，而Model S和Model X的續航里程則會提升3%。
一、特斯拉將在年底限量推出體驗版的全自動駕駛功能
特斯拉已經是比較領先的自動駕駛公司之一，但是馬斯克顯然并不滿足于現狀。在昨天的電話會議上，馬斯克再次表達了其對于自動駕駛的計劃，他表示特斯拉將會在年底前為部分用戶推出體驗版的全自動駕駛功能。
特斯拉自動駕駛功能對車輛進行識別
馬斯克此前也曾多次在公開場合介紹過全自動駕駛，但表述都比較含糊，昨天在電話會議中馬斯克則詳細介紹了特斯拉的全自動駕駛。
他表示，在受到監督的情況下，汽車能夠從家里自己開到工作單位，行車過程中幾乎不需要人為干預，車輛能夠在高速公路和城市路況中行駛，并且還可以使用智能召喚功能。
因此，雖然特斯拉將會推出完全自動駕駛功能的體驗版，但就目前來看這項功能需要人為監管甚至接管，則相當于讓用戶充當安全員，增加特斯拉自動駕駛數據的積累。
馬斯克也表示，盡管時間會很緊，但是特斯拉將會在年底前將體驗版的全自動駕駛功能推給部分用戶。在推出這個功能之后，他們將會進一步完善自動駕駛功能，實現無需駕駛員監督情況下的自動駕駛，并且會說服監管機構批準該功能。
特斯拉方面表示，由于增加了更多的新功能，他們將會繼續提高FSD套件的價格，目前該套件的價格為6000美元(約合人民幣4.2萬)。
二、特斯拉將通過升級軟件為Model 3提升5%的續航里程
相比于自動駕駛的激進計劃，馬斯克也透露了一些比較務實的東西。
馬斯克表示，特斯拉既是軟件公司也是硬件公司，他們在今年3月份通過更改硬件將所有車輛的續航里程都提升了24公里。現在他們將會在未來幾周內通過軟件升級再次提升Model 3、Model S和Model X的續航里程。
特斯拉技術副總裁Drew Baglino對此做了解釋說明，他表示，他們的工程團隊已經找到了優化電機控制的方法，這將會使特斯拉Model 3的續航里程提高5%，而Model S和Model X的續航里程則會提升3%。
除了續航里程得到提升，馬斯克還表示，這次升級還會提升車輛的性能和駕駛感受。
結語：特斯拉將成為首個推出全自動駕駛功能的車企
特斯拉一直在研發自動駕駛技術，其在自動駕駛方面也取得了不錯的成績，憑借其獨特的影子模式特斯拉至今已經積累了上億公里的數據。
盡管目前特斯拉所提供的自動駕駛還停留在L2級自動駕駛，只能夠提供一些高級的輔助駕駛功能。但是憑借著特斯拉大量的數據基礎，以及整個團隊敢想敢干的風格，在年底前推出限量版的全自動駕駛功能也并非不可能。
不過也應該看到，特斯拉年底推出的全自動駕駛功能還需要人為監管甚至接管，相當于讓用戶充當安全員，幫助特斯拉進行路測。
