東風(fēng)公司以自動(dòng)駕駛系列成果獻(xiàn)禮東風(fēng)公司建設(shè)50周年

時(shí)間:2019-09-30

來(lái)源:邯鄲新聞網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):“體驗(yàn)非常好!下午在高速上開(kāi)車(chē)容易疲勞,采用自動(dòng)駕駛讓人輕松很多。”9月25日,1輛東風(fēng)風(fēng)神奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)和6輛L2級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)在漢十高速武當(dāng)山——十堰東路段首次公開(kāi)高速實(shí)測(cè),東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)駕乘L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能車(chē)輛。該路段全程33公里,連續(xù)彎道較多、下坡較陡、貨運(yùn)車(chē)輛較多,面對(duì)復(fù)雜路況,東風(fēng)風(fēng)神奕炫以高度智能化自動(dòng)駕駛技術(shù),用時(shí)20分鐘,順利抵達(dá)。

   “體驗(yàn)非常好!下午在高速上開(kāi)車(chē)容易疲勞,采用自動(dòng)駕駛讓人輕松很多。”9月25日,1輛東風(fēng)風(fēng)神奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)和6輛L2級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)在漢十高速武當(dāng)山——十堰東路段首次公開(kāi)高速實(shí)測(cè),東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)駕乘L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能車(chē)輛。該路段全程33公里,連續(xù)彎道較多、下坡較陡、貨運(yùn)車(chē)輛較多,面對(duì)復(fù)雜路況,東風(fēng)風(fēng)神奕炫以高度智能化自動(dòng)駕駛技術(shù),用時(shí)20分鐘,順利抵達(dá)。
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  這是繼9月23日東風(fēng)無(wú)人駕駛出租車(chē)RoboTaxi公開(kāi)道路首秀后,東風(fēng)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域進(jìn)行的又一次“驚艷”亮相。三天內(nèi)兩次乘坐/駕駛東風(fēng)自動(dòng)駕駛車(chē)輛,竺延風(fēng)親自為東風(fēng)自動(dòng)駕駛技術(shù)“代言”。

  “在中華人民共和國(guó)成立70周年和東風(fēng)公司建設(shè)50周年的時(shí)候,我們拿自動(dòng)駕駛、智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)新技術(shù),向50周年作成果匯報(bào),這是非常有意義的。”竺延風(fēng)在采訪中表示。

  “這兩天董事長(zhǎng)在第四屆科技創(chuàng)新周開(kāi)幕時(shí)乘坐的RoboTaxi,以及今天試駕的搭載L3的東風(fēng)風(fēng)神奕炫,都是東風(fēng)公司技術(shù)中心自主研發(fā)的。”東風(fēng)公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)說(shuō)道。

  在東風(fēng)公司加快向“為用戶(hù)提供全方位優(yōu)質(zhì)汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的卓越企業(yè)”轉(zhuǎn)型中,自動(dòng)駕駛成為東風(fēng)公司目前和未來(lái)最重要的技術(shù)方向之一。

  搭載L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的東風(fēng)風(fēng)神奕炫,是東風(fēng)智慧出行定義的個(gè)人出行解決方案之一,具備高速公路自動(dòng)駕駛功能,包括多車(chē)道觸發(fā)式變道輔助、主動(dòng)變道輔助、緊急車(chē)道保持和緊急轉(zhuǎn)向輔助等功能,能夠?qū)崿F(xiàn)高速公路上的自動(dòng)駕駛,高效便捷,同時(shí)具備疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng),時(shí)刻監(jiān)控駕駛員狀態(tài),在讓駕駛乘客更舒心的基礎(chǔ)上,安全得到保證。

  談民強(qiáng)介紹,在東風(fēng),個(gè)人出行采用L1、L2、L3漸進(jìn)式的技術(shù)路線。目前,東風(fēng)風(fēng)神奕炫L2+產(chǎn)品已經(jīng)全面量產(chǎn),這款產(chǎn)品擁有東風(fēng)風(fēng)神第一代智慧座艙,搭載了先進(jìn)的Windlink4.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),具備智睿•交互、智睿•語(yǔ)音、智睿•生態(tài)、智睿•駕駛四大核心亮點(diǎn),以全方位的智能進(jìn)階帶給用戶(hù)超越同級(jí)的智慧出行體驗(yàn)。此次實(shí)測(cè)體驗(yàn)的東風(fēng)風(fēng)神奕炫L3級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)將會(huì)在2020年投放市場(chǎng)。

  “除了個(gè)人出行服務(wù),我們的公共出行服務(wù)也在做,不僅僅是公共小巴(Sharing-VAN),還包括無(wú)人救援車(chē)、無(wú)人售貨車(chē)、無(wú)人豐巢之類(lèi)的,我們其實(shí)都做了準(zhǔn)備。”談民強(qiáng)補(bǔ)充道。

  9月22日,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)東風(fēng)RoboTaxi獲得武漢市首批路測(cè)牌照。與RoboTaxi一起獲得自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的,還有東風(fēng)公司3輛干線物流車(chē)、1輛支線物流車(chē)、1輛環(huán)衛(wèi)車(chē)。實(shí)際上,2018年4月,東風(fēng)就成為獲頒自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照的首批汽車(chē)企業(yè),在行業(yè)處于領(lǐng)跑狀態(tài)。2019年4月,東風(fēng)公司聯(lián)合襄陽(yáng)市政府、華為公司啟動(dòng)“智行隆中”項(xiàng)目;6月,東風(fēng)公司與騰訊簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在包括自動(dòng)駕駛在內(nèi)的七大領(lǐng)域展開(kāi)合作,一系列跨界合作助力東風(fēng)公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面持續(xù)發(fā)力。

  今年9月,襄陽(yáng)達(dá)安汽車(chē)檢測(cè)中心也獲得了工信部和交通運(yùn)輸部授予的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)自動(dòng)駕駛封閉場(chǎng)地測(cè)試基地授牌。9月23日的東風(fēng)公司技術(shù)中心第四屆科技創(chuàng)新周開(kāi)幕式上,東風(fēng)汽車(chē)-中國(guó)移動(dòng)“5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室”和東風(fēng)汽車(chē)-中國(guó)移動(dòng)“Sharing-VAN 5G平行駕駛調(diào)度指揮中心”揭牌啟用,為東風(fēng)5G自動(dòng)駕駛提供更加強(qiáng)大的技術(shù)支持。

  在接下來(lái)的第七屆世界軍人運(yùn)動(dòng)會(huì)上,東風(fēng)公司將有數(shù)十輛自動(dòng)駕駛乘用車(chē)和商用車(chē)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),東風(fēng)在公共出行、個(gè)人出行以及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)等方面的多種解決方案將會(huì)進(jìn)一步展現(xiàn)在大眾面前。

  風(fēng)口馭風(fēng),潮頭弄潮。歷經(jīng)半個(gè)世紀(jì)造車(chē)積淀的東風(fēng)公司,正在自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的賽道上加速行駛。近年來(lái)一系列自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的豐碩成果,是東風(fēng)在新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域的跨越,也是東風(fēng)公司站在50年起點(diǎn)上呈現(xiàn)出的新氣象。我們有理由相信,東風(fēng)在新興業(yè)務(wù)的硬核突破,將為東風(fēng)在這一輪全球產(chǎn)業(yè)變革中增添新動(dòng)能。

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