這款電動(dòng)車為了將無人駕駛技術(shù)發(fā)揮到極致，不僅省去了 油門 踏板和剎車，甚至連 方向盤都取消了，所有的操作全部交給了電腦。這種無人駕駛汽車是I.D家族的一款高檔產(chǎn)品，外形看起來十分大氣，成了未來大眾無人駕駛車型的發(fā)展走向。
為了讓乘客們上下車更加方便，汽車采用的是對開門設(shè)計(jì)。打開車門就可以看到空蕩蕩的4個(gè)座位，因?yàn)椴恍枰緳C(jī)，因此去除了方向盤，原本的駕駛座就成了乘客座，內(nèi)飾要比一般汽車寬敞。汽車內(nèi)部搭載了非常先進(jìn)的激光測距儀和雷達(dá)超聲波定位系統(tǒng)，經(jīng)過權(quán)威測評(píng)，這款汽車的自動(dòng)駕駛能力達(dá)到了五級(jí)。
人機(jī)交互主要分為兩大類，一類是手勢命令，一類是語音命令，駕駛者有什么要求只需要用手勢或者語音告訴系統(tǒng)就行了。汽車前面的控制面板換成了非?？苹玫?D投影顯示屏，當(dāng)前汽車的行駛狀態(tài)可以一目了然。
這種自動(dòng)駕駛汽車的人工智能系統(tǒng)非常強(qiáng)大，它的學(xué)習(xí)能力也是一流的。通過不斷地和 車主 接觸，有些固定的習(xí)慣會(huì)被記錄下來，無需車主多次發(fā)送重復(fù)命令。
動(dòng)力方面，無人駕駛汽車搭載了306馬力的電機(jī)。雖然自動(dòng)駕駛能力很強(qiáng)，但是目前世界上大部分地區(qū)的路況還沒有跟上，出于安全考慮，汽車的最高時(shí)速被限制在180公里。
汽車內(nèi)置的鋰電池容量高達(dá)111千瓦時(shí)，最大續(xù)航里程可以達(dá)到665公里，完全可以滿足人們的日常出行需要。
