我們先來(lái)了解一下無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛是指通過(guò)車(chē)輛上所搭載的先進(jìn)傳感器、控制器以及執(zhí)行器等裝置，再結(jié)合和運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)、信息通信、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算等新技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的部分自動(dòng)駕駛或者是完全自動(dòng)駕駛。在當(dāng)下，無(wú)人駕駛和新能源化，都是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的大方向。同時(shí)無(wú)人駕駛是分為不同級(jí)別的，題主所希望的無(wú)人駕駛是最高級(jí)別的無(wú)人駕駛，即完全無(wú)人駕駛，達(dá)到這一級(jí)別的無(wú)人駕駛就不需要駕駛者的存在了，車(chē)輛可以完全自主處理行駛。
但是想要實(shí)現(xiàn)完全的無(wú)人駕駛絕非易事，雖然各大汽車(chē)廠商和研發(fā)機(jī)構(gòu)已經(jīng)投入到完全無(wú)人駕駛的研發(fā)研制中，但是目前也沒(méi)有哪個(gè)機(jī)構(gòu)和廠商敢保證完全無(wú)人駕駛已經(jīng)可以投放市場(chǎng)了。這是因?yàn)橥耆珶o(wú)人駕駛所需要的技術(shù)條件十分復(fù)雜，單就傳感器而言，就需要精密和靈敏程度非常高的傳感器。同時(shí)現(xiàn)在路面情況復(fù)雜，需要處理的數(shù)據(jù)量很大，這對(duì)于無(wú)人駕駛的信息處理裝置來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常巨大的挑戰(zhàn)，就目前的技術(shù)而言，還是沒(méi)辦法處理這么大的信息量和突發(fā)狀況。所以，完全無(wú)人駕駛，仍需等待較長(zhǎng)時(shí)間。
綜上所述，完全無(wú)人駕駛?cè)孕璧却^長(zhǎng)的時(shí)間，如果題主有駕車(chē)需求的話，還是自己先去學(xué)車(chē)比較好。
