5G視角看無(wú)人駕駛?cè)绾晤嵏彩澜纾?/p>

時(shí)間:2019-06-08

來(lái)源:無(wú)人駕駛網(wǎng)

0

導(dǎo)語(yǔ):近幾年,無(wú)人駕駛的火熱程度無(wú)需贅言。隨著5G技術(shù)的趨于成熟并不斷推進(jìn)在各領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,對(duì)無(wú)人駕駛而言,這無(wú)疑又是一劑強(qiáng)心劑。有人說(shuō),5G和無(wú)人駕駛是天作之合,5G的高速度、低功耗、低時(shí)延都是無(wú)人駕駛所夢(mèng)寐以求的特性。

   近幾年,無(wú)人駕駛的火熱程度無(wú)需贅言。隨著5G技術(shù)的趨于成熟并不斷推進(jìn)在各領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,對(duì)無(wú)人駕駛而言,這無(wú)疑又是一劑強(qiáng)心劑。有人說(shuō),5G和無(wú)人駕駛是天作之合,5G的高速度、低功耗、低時(shí)延都是無(wú)人駕駛所夢(mèng)寐以求的特性。可以想象,當(dāng)5G在世界范圍普及開(kāi)來(lái)的時(shí)候,必將助力無(wú)人駕駛的快速發(fā)展和普及。那么6G時(shí)代的無(wú)人駕駛呢?很多人可能會(huì)覺(jué)得6G太遙遠(yuǎn)了。其實(shí)不然,因?yàn)?G到4G只用了短短數(shù)年,4G到6G的跨越也不會(huì)太久。總而言之,無(wú)人駕駛未來(lái)可期!將來(lái)的世界必將被無(wú)人駕駛徹底顛覆。

  無(wú)人駕駛對(duì)未來(lái)影響最顯著的方面就是交通和出行了。無(wú)人駕駛可以大幅提升物流運(yùn)輸行業(yè)的工作效率,節(jié)約運(yùn)輸時(shí)間,降低運(yùn)輸成本。

  無(wú)人駕駛汽車可以避免一些因駕駛員的操作而導(dǎo)致的交通事故,并且可以減少酒后駕駛、惡意駕駛等行為的出現(xiàn),從而提高道路交通的安全性。除了挽救生命,無(wú)人駕駛汽車還能拯救地球。由于無(wú)人駕駛汽車在加速、制動(dòng)以及變速方面都進(jìn)行了優(yōu)化,它們有助于提高燃油效率、減少溫室氣體的排放。據(jù)有關(guān)預(yù)測(cè),無(wú)人駕駛汽車每年幫助減少3億噸溫室氣體排放,這相當(dāng)于航空業(yè)溫室氣體排放量的一半。無(wú)人駕駛汽車在大幅減少交通事故的同時(shí),從而降低了因?yàn)榻煌ㄊ鹿识斐傻慕煌〒矶卢F(xiàn)象。其次,智能汽車可以通過(guò)衛(wèi)星導(dǎo)航監(jiān)控實(shí)時(shí)的交通路況,從而規(guī)劃出最優(yōu)線路,避免現(xiàn)在城市道路中經(jīng)常出現(xiàn)的車輛扎堆的現(xiàn)象。

timg (1)

  據(jù)預(yù)測(cè),無(wú)人駕駛汽車將會(huì)極大改變消費(fèi)者的“旅行習(xí)慣”,誘使他們放棄購(gòu)買(mǎi)私家車,轉(zhuǎn)而使用按需無(wú)人駕駛出租車。因?yàn)檫@樣可以為你節(jié)省80%的出行開(kāi)支。

  事物總是具有兩面性,我們?cè)诳吹綗o(wú)人駕駛巨大有利面的同時(shí),也不要忽略其所帶來(lái)的“危險(xiǎn)”。但是,我們一定可以揚(yáng)長(zhǎng)避短,讓無(wú)人駕駛為我們最大化提供便利服務(wù)。相信,未來(lái)無(wú)人駕駛會(huì)對(duì)更多行業(yè)進(jìn)行顛覆!

標(biāo)簽: 無(wú)人駕駛 5G 顛覆交通
低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來(lái)源:低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來(lái)源“低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來(lái)源的稿件,均來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來(lái)源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞