5月26日，堪稱全球最先進(jìn)城鐵系統(tǒng)之一的澳大利亞悉尼城鐵西北沿線無人駕駛地鐵開通。
這是澳大利亞首列無人駕駛地鐵，超過2萬人耗時(shí)8年、斥資73億澳元，約合人民幣348億元。悉尼城鐵的首席執(zhí)行官曾高調(diào)地向媒體表示：“這條西北沿線來自全球領(lǐng)先的城鐵列車供應(yīng)商之一，這些列車都是最先進(jìn)的。”
由于運(yùn)營首日免車票，超過14萬人排隊(duì)體驗(yàn)，人們興奮地舉起手機(jī)和相機(jī)拍照，然而令人意想不到的一幕發(fā)生了。因?yàn)橐涣熊嚨能囬T發(fā)生故障無法打開，導(dǎo)致整條地鐵延誤了半個小時(shí)。最終，自動門只能依靠人工手動打開。不僅僅是車門，地鐵的空調(diào)也出現(xiàn)故障，不是太熱就是太冷。
該地鐵運(yùn)營首日就出現(xiàn)故障，令乘客擔(dān)憂它是否能承受得住工作日的考驗(yàn)。地鐵官方向乘客道了歉，稱一切走向平穩(wěn)還需要一定時(shí)間。第二天就是周一，好在這條地鐵的表現(xiàn)還算正常。
運(yùn)營首日當(dāng)?shù)夭簧偃A人也體驗(yàn)了這條無人駕駛地鐵。網(wǎng)友調(diào)侃稱：“第一天就壞，確實(shí)世界頂級了。”
