無人駕駛?cè)鄙倭笋{駛樂趣,汽車還能叫汽車嗎?

時(shí)間:2019-05-28

來源:百家號(hào)

0

導(dǎo)語:不知道是不是大家真的很期待這項(xiàng)新技術(shù)呢?解放了雙手,讓汽車成為純粹的交通工具。好的是任何人都可以坐車出行。不好的是連方向盤都不用管,坐在車上真的沒啥意思了。

   不知道是不是大家真的很期待這項(xiàng)新技術(shù)呢?解放了雙手,讓汽車成為純粹的交通工具。好的是任何人都可以坐車出行。不好的是連方向盤都不用管,坐在車上真的沒啥意思了。
timg (2)

  當(dāng)然,可能大部分朋友還是十分渴求無人駕駛的,那么現(xiàn)在的無人駕駛技術(shù)到底靠譜嗎?首先是來自無人駕駛需求的傳感器行業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸,在民用級(jí)有限成本的控制下,普及能夠和人肉眼反應(yīng)判斷水平一直的產(chǎn)品,暫時(shí)是不大現(xiàn)實(shí)的。

  其次就是無人駕駛將要面臨的著及其復(fù)雜的路況環(huán)境,很多情況根本就反應(yīng)不過來,比如說前車突然發(fā)生事故,不得不轉(zhuǎn)向。左邊是一群小朋友,右邊是一群老奶奶,是該左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)呢?這種極端的情況并不是說不可能出現(xiàn)的。智能系統(tǒng)真的很難判斷。

  最后就是基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)還不夠完善,一方面是包括網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍不全,另一方面是覆蓋區(qū)域的最低網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速度,至少要能達(dá)到反應(yīng)路況的需求,要不然在一些盤山公路急彎的地方無法通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備檢測(cè)車輛,總的來說無人駕駛技術(shù)還是有一定可發(fā)展空間,而當(dāng)下的社會(huì)環(huán)境可能需要更多的時(shí)間,你覺得呢?無人駕駛技術(shù)會(huì)成為汽車的未來嗎?

低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)版權(quán)與免責(zé)聲明:

凡本網(wǎng)注明[來源:低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)]的所有文字、圖片、音視和視頻文件,版權(quán)均為低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)獨(dú)家所有。如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)與0755-85260609聯(lián)系。任何媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)須注明來源“低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)”,違反者本網(wǎng)將追究其法律責(zé)任。

本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明其他來源的稿件,均來自互聯(lián)網(wǎng)或業(yè)內(nèi)投稿人士,版權(quán)屬于原版權(quán)人。轉(zhuǎn)載請(qǐng)保留稿件來源及作者,禁止擅自篡改,違者自負(fù)版權(quán)法律責(zé)任。

如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

關(guān)注低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟公眾號(hào)獲取更多資訊

最新新聞