公司成立于2013年12月03日，注冊資本200萬元，主要產品是多功能和模塊化的無人駕駛移動空間，汽車數字制造方案，為用戶提供共享交通服務。
13時20分，在貴州科學城的PIX“無人駕駛制造創新中心”廠房外，采訪團正在體驗無人駕駛車輛，上車只要進行簡單的操作，掛好相應檔位，車子啟動，當遇到障礙物、S彎道時，車輛能識別停車或安全通過。
寬敞的廠房內，工程師們各自忙碌著，這是一個集設計、辦公、制造、研發等為一體的區域。首先映入眼簾的是無人移動服務空間，底盤自動駕駛，上面的艙體可脫離，根據客戶的需求，可設計成無人觀光車、無人穿梭車、無人販賣車、無人物流車等。
當您走在大街上，想喝杯咖啡，拿出手機操作，“無人移動咖啡吧”自動駛來，機器人為您沖好咖啡，服務完自動離去。
不遠處，工程師正在設計零件，通過打印頭打印出來，這是金屬3D打印。傳統3D打印用的是塑料或復合材料，金屬3D打印可用鋁、鈦合金等材料，通過電弧形成放電，打印頭高溫熔解金屬絲，快速成型，成本低，效率高。“車架是人工智能設計的，一體化的底盤通過金屬3D打印，能減少對供應商的依賴。”首席運營官曹雨騰說。
金屬3D打印左邊，是一輛5G無人駕駛車，車上搭載了5G終端，將5G信號轉換成網絡信號，車載終端接收后，與遠端的控制中心連接。駕駛員通過遠處的控制臺，無論多遠距離，都可直接控制車輛。
曹雨騰表示，全球首個無人駕駛工程師實訓基地建在貴陽，一方面是大數據品牌影響，另一方面是政府大力支持，促進項目落地。最核心的是具備自動駕駛車輛測試的車和路，同時與多所世界名校合作，把全球更多人工智能尖端的人才和機構匯集到貴陽，形成無人駕駛領域的產業形態。
數博會期間，PIX會再次舉辦無人駕駛虛擬挑戰賽，同時在去年的基礎上增加紅綠燈識別、行人避讓等無人駕駛體驗活動。此外，金屬3D打印的無人駕駛底盤也會在數博會上首次發布。
