4月10日，北京郵電大學在許昌芙蓉湖畔開展的5G自動駕駛清掃車首次作業試驗取得了成功。此次展示，首次將5G自動駕駛技術應用在特種車輛上，并實現了智能化作業。
本次示范在5G網聯示范區域提供的5G網絡服務基礎上進行平臺搭建，協同自動駕駛車輛自身感知的信息、路側感知設備獲取的路況信息及交通流中的交通燈信息進行融合，從而增強自動駕駛車輛的感知能力與決策能力，使自動駕駛車輛擺脫對車輛端傳感器的依賴，降低自動駕駛的硬件成本，消除天氣、光照、信號遮擋等惡劣環境對自動駕駛的影響。同時，引入遠程駕駛模式，通過5G網絡大帶寬、低時延、高可靠的能力，實現人車分離和遠程介入，從而提高自動駕駛的安全性，降低了自動駕駛車輛成本。
2018年4月11日，工業和信息化部、公安部、交通運輸部發布了《智能網聯汽車道路測試管理規范(試行)》辦法，各省、市級政府相關主管部門可以依據當地實際情況，依據該規范制定實施細則，具體組織展開智能網聯汽車道路測試工作。
許昌芙蓉湖5G網聯自動駕駛示范項目，是由北京郵電大學聯合中移智行、森源、金乙昌、鐳神等多個單位共同開展和完成的，目前已成為河南省首個具備完善開放道路測試環境的智能網聯汽車測試場，可實現交通標志和標線的識別及響應、交通信號燈識別及響應、障礙物識別及響應、行人和非機動車識別及避讓等網聯汽車測試場景。并已有觀光車、乘用車、道路清掃車等各種類型車輛在相繼開展測試。
