無(wú)人駕駛汽車(chē),真的可以讓司機(jī)下崗嗎?

時(shí)間:2019-04-07

來(lái)源:今日頭條

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導(dǎo)語(yǔ):自動(dòng)駕駛汽車(chē)又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷史,21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)。

  自動(dòng)駕駛汽車(chē)又稱無(wú)人駕駛汽車(chē)、電腦駕駛汽車(chē)、或輪式移動(dòng)機(jī)器人,是一種通過(guò)電腦系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的智能汽車(chē)。在20世紀(jì)已有數(shù)十年的歷史,21世紀(jì)初呈現(xiàn)出接近實(shí)用化的趨勢(shì)。

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  自動(dòng)化汽車(chē)可以為美國(guó)節(jié)省數(shù)千億美元的交通事故成本,交通擁堵成本以及運(yùn)輸過(guò)程中以人力提高生產(chǎn)力的成本。但它也可能使客運(yùn)和貨運(yùn)過(guò)程涉及的數(shù)百萬(wàn)人失去工作。

  如果自動(dòng)化汽車(chē)足夠可靠,總有一天政府或?qū)⒔谷祟愸{駛員駕車(chē),因?yàn)槊绹?guó)每年90%以上的交通事故人員傷亡是由駕駛員失誤導(dǎo)致的。無(wú)人駕駛汽車(chē)的普及將意味著政府對(duì)超寬車(chē)道、護(hù)欄、減速帶、寬路肩甚至停止標(biāo)志等交通基礎(chǔ)設(shè)施的投入可以大大減少。

  自動(dòng)駕駛汽車(chē)的交通事故發(fā)生率幾乎可以下降至零,即使受其他汽車(chē)交通事故發(fā)生率的干擾,自動(dòng)駕駛汽車(chē)市場(chǎng)份額的高速增長(zhǎng)也會(huì)使整體交通事故發(fā)生率穩(wěn)步下降。自動(dòng)駕駛汽車(chē)的行駛模式可以更加節(jié)能高效,因此交通擁堵及對(duì)空氣的污染將得以減弱。

  自動(dòng)駕駛極大的減少汽車(chē)的使用,創(chuàng)造“明天的高速公路火車(chē)”。這些高速公路火車(chē)能減少能源消耗,增加主要道路的運(yùn)力。在科技發(fā)展的今天不知道我們還能開(kāi)多久?

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