解讀 的搜索結(jié)果
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自動(dòng)避讓行人、虛線變道超車、保持安全車距、處置復(fù)雜突發(fā)路況 …… 這些過去需要人小心完成的 “駕駛動(dòng)作”,如今智能網(wǎng)聯(lián)汽...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 載人上路 還有多遠(yuǎn)?
2020-08-16
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無人駕駛何時(shí)普及?深度分析后,這些問題不解決為時(shí)尚早
在這個(gè)科技時(shí)代,人們的生活處處存在科技,科技產(chǎn)品也是日益成熟。不僅如此,專家們也是從未停止過對(duì)新科技產(chǎn)品的研發(fā)。也正...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 何時(shí)普及? 為時(shí)尚早
2020-08-14
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新基建引領(lǐng),自動(dòng)駕駛?cè)绾纬蔀槲锪餍乱妫?/a>
人工智能技術(shù)的飛速發(fā)展正推動(dòng)著人類生產(chǎn)生活方式的深刻變革,其中最引人矚目的自動(dòng)駕駛領(lǐng)域則成為了產(chǎn)業(yè)智能化革命的主戰(zhàn)場...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 新基建引領(lǐng) 物流新引擎
2020-08-13
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洛杉磯運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人eleta Reynolds表示,盡管自動(dòng)駕駛技術(shù)繼續(xù)在整個(gè)行業(yè)達(dá)到發(fā)展里程碑,但城市必須對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行數(shù)字化...
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為什么特斯拉實(shí)現(xiàn)不了 L5 自動(dòng)駕駛?
因此我將在我的這篇文章中結(jié)合馬斯克的 2020 自動(dòng)駕駛愿景,從技術(shù)、社會(huì)接受度及商業(yè)應(yīng)用的角度分析這些問題。
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 特斯拉 L5 自動(dòng)駕駛
2020-08-12
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全球首個(gè)自動(dòng)駕駛商業(yè)化規(guī)則要來了 中國無人駕駛進(jìn)入黃金期
據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站8月10日?qǐng)?bào)道,隨著近期自動(dòng)駕駛項(xiàng)目密集測試,“無人駕駛”的步伐逐漸加快,傳統(tǒng)汽車企業(yè)、造車新勢...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 商業(yè)化規(guī)則 中國黃金期
2020-08-12
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自動(dòng)駕駛激光雷達(dá)太貴!華為入局能否攪動(dòng)市場?
華為宣稱其產(chǎn)品價(jià)格可以支撐所有智能汽車都配上激光雷達(dá)。行業(yè)人士認(rèn)為,華為入場能夠增強(qiáng)自動(dòng)駕駛行業(yè)對(duì)激光雷達(dá)大規(guī)模部署...
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日前,有廣州市民向記者報(bào)料稱,在廣州市南沙區(qū),不少寫著“Pony.ai”的小馬智行測試車輛在公共道路上行駛時(shí)沒有懸掛車牌,也...
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陳根:從有人駕駛到無人駕駛,L3級(jí)自動(dòng)駕駛可以被逾越嗎?
自汽車新四化的概念被提出,汽車工業(yè)就不可逆轉(zhuǎn)地朝著新四化發(fā)展。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化成為中國及世界范圍內(nèi)各大...
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隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的飛速發(fā)展,其擴(kuò)展領(lǐng)域不斷擴(kuò)大。在不久的將來,我們將享受更多技術(shù)帶來的便利。
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自動(dòng)駕駛研發(fā)應(yīng)用 展現(xiàn)新的發(fā)展前景
自動(dòng)駕駛,代表著未來出行生態(tài),帶給人們?cè)S多期待。許多國家從政策法規(guī)、技術(shù)創(chuàng)新、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面,積極推進(jìn)自動(dòng)駕駛發(fā)...
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 研發(fā)應(yīng)用 新發(fā)展前景
2020-08-09
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1977年,日本筑波工程研究實(shí)驗(yàn)室開發(fā)了第一個(gè)技術(shù)攝像頭來檢測前方標(biāo)記或者導(dǎo)航信息的自動(dòng)駕駛汽車。攝像頭與導(dǎo)航一起充當(dāng)無...
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馬斯克pk貝索斯,誰將是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最強(qiáng)王者?
當(dāng)世界首富與汽車首富在同一戰(zhàn)場上較量的時(shí)候,誰將會(huì)取得最后的勝利?
關(guān)鍵字標(biāo)簽: 無人駕駛 馬斯克pk貝索斯 最強(qiáng)王者
2020-08-07
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美國汽車協(xié)會(huì):自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)非完全可靠
據(jù)外媒“Roadshow”報(bào)道,本周四美國汽車協(xié)會(huì)發(fā)布一項(xiàng)研究報(bào)告稱:自動(dòng)駕駛輔助技術(shù)“遠(yuǎn)不是100%可靠的”。報(bào)告稱,盡管汽車...
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馬斯克:自動(dòng)駕駛技術(shù)將改變?nèi)藗冇密嚵?xí)慣
8月4日,“inverse”發(fā)表評(píng)論性文章表示,特斯拉所研發(fā)的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Autopilot將引發(fā)人們對(duì)汽車使用方式的反思。
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會(huì)上將重磅發(fā)布《2024-2025中國低速無人駕駛產(chǎn)...
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戶外無人駕駛應(yīng)用已逐漸趨于多元化。
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