禾賽科技伯鐳科技2021WAIC簽約助力無人車產業迭代

會議現場，禾賽科技、聚誓科技、伯鐳科技進行了戰略簽約儀式，致力于形成以應用為先導的產業鏈閉環，共同實現無人車產業快速...

滄州開通我國北方首條L4級自動駕駛公交車體驗線路

河北滄州街頭，一輛外觀頗具現代感的自動駕駛公交車在街頭穿梭——轉彎、并道、避讓，引來關注的目光。7月7日，我國北方L4級...

人工智能大會（WAIC）十余款自動駕駛新品鑒賞

無人配送、無人環衛、無人重卡……系列自動駕駛產品亮相2021人工智能大會！

黑芝麻智能與未動科技達成戰略合作，實現高階自動駕駛規?；涞?/a>

可快速迭代，芯馳科技發布全開放UniDrive自動駕駛平臺

UniDrive平臺是一個模塊化全開放的軟硬件及生態平臺，提供算力支持、硬件及傳感器參考、可供評估的傳感器及實車組合套件、系...

鄂爾多斯聚焦智能網聯，踏歌智行簽約康巴什區

鄂爾多斯各類礦藏50多種，其中已探明煤炭儲量占全國探明儲量的六分之一，是中國重要的能源寶庫，對中國工業、制造業健康發展...

嬴徹科技發布兩款量產自動駕駛重卡，技術再攀高峰

嬴徹科技展示了兩款自動駕駛重卡的量產車型，分別是與東風商用車、中國重汽聯合開發，搭載嬴徹軒轅自動駕駛系統，是全球最早...

100多個地標級場景投入運營，易成智行定義未來生活新方式

易成智行目前的產品包括車規級自動駕駛域控制器——EC-GC200（支持L2-L4級的自動駕駛應用平臺）、易芯易成人工智能芯片、易行...

網約車巨頭紛紛退出自動駕駛 是喜是憂？

同時表明，對于許多玩家來說，制造自動駕駛汽車的競爭變得過于激烈。

自動駕駛新一輪融資潮之下，商業化進程仍然緩慢

資本的力量正在推動著自動駕駛產業加速前進。

萬億自動駕駛市場被點燃！蘑菇車聯率先落地商業化

通過引入車路協同自動駕駛系統級方案，自動駕駛車輛在自身感知的同時，還可以通過路側設備感知路況，相當于獲得了“上帝視角...

馬斯克終于承認：自動駕駛開發難度超乎想象！

馬斯克表示，FSD（完全自動駕駛）9.0 beta版本即將發布，廣義上的自動駕駛是一個難題，因為它需要解決現實世界中的大部分人工...

AutoX第五代無人駕駛系統正式發布

AutoX推出第五代系統的核心計算平臺，也是目前國內首個L4/L5級別無人駕駛計算平臺AutoX XCU。

慧拓無限再次入選中國潛在獨角獸企業

作為此次入選企業之一，慧拓以世界首創的平行駕駛技術為支撐，是國內領先的礦山無人化領域產品和解決方案提供商，并同時在短...

中國工程院院士陳清泉：我國在無人駕駛方面的發展已經走在世界行列

從技術層面，我們的數字化、5G以及人工智能都走在前列了，雖然有些核心技術我們還要跟國際交流，但是中國推廣的力度，政策扶...