1990年出生的段章領(lǐng)，2010年進(jìn)入合肥工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)專業(yè)本科學(xué)習(xí)，同年，經(jīng)層層選拔轉(zhuǎn)入全國(guó)第一批物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)。2014年，一則礦難新聞深深觸動(dòng)了段章領(lǐng)的心，也從此改變了這個(gè)在淮北煤礦邊長(zhǎng)大的學(xué)子的學(xué)業(yè)生涯。碩士研究生學(xué)習(xí)期間，段章領(lǐng)毅然選擇跟隨學(xué)校安全關(guān)鍵工業(yè)控制研究專家韓江洪教授學(xué)習(xí)，進(jìn)入課題組參與國(guó)家國(guó)際合作項(xiàng)目“基于快速移動(dòng)百兆WLAN的礦井機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)”的研究工作，負(fù)責(zé)系統(tǒng)的頂層設(shè)計(jì)和項(xiàng)目關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)。
進(jìn)入博士研究生學(xué)習(xí)階段后，段章領(lǐng)正式成為“礦井機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)項(xiàng)目”的負(fù)責(zé)人，并組隊(duì)參加了第二屆“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽，團(tuán)隊(duì)名稱“安馳睿創(chuàng)”，寓意通過(guò)睿智創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的礦井機(jī)車永遠(yuǎn)安全行駛。“礦井機(jī)車無(wú)人駕駛項(xiàng)目必須成功。”段章領(lǐng)告訴記者，礦井下環(huán)境惡劣，開(kāi)發(fā)出可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛的礦井機(jī)車是保障礦業(yè)運(yùn)輸工人安全的最好方法。
“但在技術(shù)方面，網(wǎng)絡(luò)延遲帶來(lái)的影響始終是無(wú)人駕駛領(lǐng)域的攔路虎。”段章領(lǐng)介紹，數(shù)據(jù)交換帶來(lái)的移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)延時(shí)過(guò)長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)可能還沒(méi)來(lái)得及傳到云端進(jìn)行計(jì)算和判斷，就迎頭撞上對(duì)向來(lái)物。“換句話說(shuō)，如果在井下做不到完全無(wú)人值守，安全就無(wú)從談起。”
為了設(shè)計(jì)出能夠適應(yīng)各種類型礦井的國(guó)產(chǎn)無(wú)人駕駛系統(tǒng)，段章領(lǐng)多次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入井下進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，一遍又一遍地測(cè)試、修改、調(diào)參。功夫不負(fù)有心人，2017年，團(tuán)隊(duì)終于在礦井機(jī)車快速移動(dòng)WLAN的大數(shù)據(jù)超低延時(shí)傳輸方面取得突破性進(jìn)展，使得網(wǎng)絡(luò)延時(shí)低于0.5秒，這也打破了國(guó)外在該項(xiàng)技術(shù)的壟斷。歷經(jīng)4年，團(tuán)隊(duì)也完成了對(duì)樣機(jī)的各項(xiàng)性能的測(cè)試，整個(gè)礦井機(jī)車無(wú)人駕駛系統(tǒng)也開(kāi)始進(jìn)行實(shí)際應(yīng)用。
2017年底，段章領(lǐng)成立了“合肥合工安馳智能科技有限公司”，希望加快推進(jìn)項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化，目前，已經(jīng)有多家投資機(jī)構(gòu)表達(dá)了強(qiáng)烈的投資意向。與此同時(shí)，公司還與中科大類腦國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室和國(guó)內(nèi)最大的礦井運(yùn)輸調(diào)度公司工大高科簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
“科技創(chuàng)新之路不易，在未來(lái)的奮斗中，我會(huì)腳踏實(shí)地走好每一步!”段章領(lǐng)堅(jiān)定地說(shuō)。
