香港引入無(wú)人駕駛車開發(fā)平臺(tái)

時(shí)間：2019-03-25

來(lái)源：中國(guó)無(wú)人駕駛網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ)：香港《大公報(bào)》3月21日?qǐng)?bào)道，為推動(dòng)香港無(wú)人駕駛發(fā)展，生產(chǎn)力促進(jìn)局引入全球首個(gè)“無(wú)人駕駛車開發(fā)平臺(tái)”，配備5G通訊接收，以及自行研發(fā)人工智能識(shí)別系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)傳感器等，將開放給業(yè)界使用。

香港《大公報(bào)》3月21日?qǐng)?bào)道，為推動(dòng)香港無(wú)人駕駛發(fā)展，生產(chǎn)力促進(jìn)局引入全球首個(gè)“無(wú)人駕駛車開發(fā)平臺(tái)”，配備5G通訊接收，以及自行研發(fā)人工智能識(shí)別系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)傳感器等，將開放給業(yè)界使用。生產(chǎn)力局科技發(fā)展副總裁張梓昌表示，無(wú)人駕駛需要大量數(shù)據(jù)支持，預(yù)計(jì)下半年開始在旺角、油麻地等復(fù)雜路段收集街道數(shù)據(jù)，制作地圖予無(wú)人駕駛研發(fā)之用。

平臺(tái)最高可以支持自動(dòng)駕駛第4級(jí)別開發(fā)，幫助科技業(yè)界發(fā)展無(wú)人駕駛四大技術(shù)“CASH”，包括通訊(Communication)、人工智能(AI)、傳感器(Sensor)以及人機(jī)界面(Human machine)。

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