
當(dāng)車輛遭遇潛在的技術(shù)故障時(shí),只需輕松按下一個(gè)扭矩,駕駛員就能輕松呼叫輔助服務(wù)支持,將車輛從自動(dòng)駕駛模式切換到人工駕駛模式。
迪拜道路交通管理局(RTA)的Ahmed Bahrozyan曾表示:“車輛符合高安全標(biāo)準(zhǔn),可利用遠(yuǎn)程GPS系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程掃描并指明車輛的周邊環(huán)境,如:光信號(hào)及賽道的四周。此外,車輛還能監(jiān)控可能觸發(fā)碰撞事故的所有目標(biāo)物。”
同時(shí)RTA還發(fā)布聲明稱,向該國(guó)近1萬名學(xué)生教授自動(dòng)駕駛技術(shù)。迪拜政府計(jì)劃到2030年,使得25%的出行車輛向自動(dòng)駕駛出行轉(zhuǎn)型。此外,RTA曾于去年宣稱,迪拜已經(jīng)為飛行汽車做好籌備工作,后者將由人工系統(tǒng)來操控。