三一自主研發無人壓路機 路面施工進入智能時代

時間:2019-03-21

來源:觀察者網

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導語:21日從三一集團獲悉,由其完全自主研發的智能無人壓路機于去年下線,可以實現真正量產和實際應用。從去年10月開始,三一SSR260C-6無人壓路機已經來到京雄高鐵某段開始進行測試。

21日從三一集團獲悉,由其完全自主研發的智能無人壓路機于去年下線,可以實現真正量產和實際應用。從去年10月開始,三一SSR260C-6無人壓路機已經來到京雄高鐵某段開始進行測試。

根據施工要求,三一無人壓路機可以自動規劃出最優路徑。隨后,三一壓路機就會通過導航傳感器保持設定的位置、航向和車輪轉角精準執行,自動導航、自動行駛、自動碾壓、自動轉向都不在話下。

因此,三一無人壓路機擁有高精度的軌跡跟蹤,正負不超過5公分,不但可以走出“筆直的路”,還可以減少重復作業,節省時間與成本。

三一自主研發無人壓路機 路面施工進入智能時代

據介紹,在三一無人壓路機上,毫米波雷達及時捕捉機身周圍活動軌跡,當有人靠近無人壓路機1米左右,無人壓路機就會自動感應并減速停車,人離開后又繼續自動運行,就像一個路面上的智能機器人將危機化解于無形。而虛擬安全診斷系統則為電子圍欄、集群作業防撞提供了保障。

通過量身打造的衛星導航系統及無線通信系統,就可以知曉無人壓路機的一舉一動,對施工全過程進行質量監控。如此,既可保證穩定的施工質量,更能準確把握施工狀況,而在大數據時代,更注重的是大數據挖掘和分析帶來的效益。

日均施工面積、使用率、運行總覽等設備運營管理數據;作業驗收統計、日施工面積統計、月度施工面積統計等工程進度管理數據;作業狀態圖、驗收合格率統計、施工數據、施工質量報告等全過程質量管理數據;三一無人壓路機都能生成,讓客戶可以從成本分析、施工效率、工藝優化、施工進度等角度進行調整,從而產生更多效益。

在過去30多年的征程中,三一通過自主創新打破國外壟斷,并推動公司站在了工程機械制造領域的最前沿。當前,面對第四次工業革命的浪潮,三一更是瞄準未來,大膽突破,創造性推出了無人挖掘機、無人壓路機、無人起重機、消防無人機等重量級無人裝備,引領行業的率先邁入“無人時代”。

“無人駕駛模式下,只需根據現場作業環境和要求輸入正確參數,三一壓路機就能在一定的范圍內實現精準且不知疲倦的作業,可節省時間與成本,提升施工質量和速度。”無人壓路機項目經理、三一泵送研究院電控研究所所長魏志魁說。

“現在看到的這些成果基本都是我們原創的東西。雖然研發之初幾十次失敗一次次打擊著研發人員,但大家毫不氣餒,又一次次重新嘗試。”魏志魁表示。

“三一無人壓路機可能還會出現無駕駛室版本,而智能路機、三一3D攤鋪機及無人智能壓實機群等都已經陸續推出。”魏志魁透露。

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