載重40噸重型卡車完成無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試

時(shí)間:2019-03-13

來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)

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導(dǎo)語(yǔ):由滿幫集團(tuán)控股的智加科技、一汽解放和英偉達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能卡車技術(shù)正在加速推進(jìn)。

由滿幫集團(tuán)控股的智加科技、一汽解放和英偉達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能卡車技術(shù)正在加速推進(jìn)。智加科技已聯(lián)手蘇寧物流完成了國(guó)內(nèi)電商平臺(tái)首次在物流園區(qū)和高速場(chǎng)景測(cè)試無(wú)人駕駛重卡L4級(jí)別的“倉(cāng)對(duì)倉(cāng)”的場(chǎng)景作業(yè)。高速場(chǎng)景下,無(wú)人重卡能以25m/s的反應(yīng)速度來(lái)控制車輛采取緊急停車或者繞行避障等措施,在駕駛速度達(dá)80km/h的情況下實(shí)現(xiàn)安全自動(dòng)駕駛。

載重40噸重型卡車完成無(wú)人自動(dòng)駕駛測(cè)試

全國(guó)人大代表、滿幫集團(tuán)聯(lián)席總裁兼貨車幫CEO羅鵬在兩會(huì)期間接受中國(guó)日?qǐng)?bào)記者專訪時(shí)表示:“雖然無(wú)人駕駛商業(yè)化還需要時(shí)間,無(wú)人駕駛在相對(duì)封閉場(chǎng)景的物流園區(qū),或者集裝箱港口等商業(yè)環(huán)境都會(huì)實(shí)現(xiàn)大量應(yīng)用。”

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