新戰略低速無人駕駛全媒體海外部獲悉，9 月 23 日——梅賽德斯-奔馳表示，配備自動駕駛系統的汽車將升級，在特定條件下在德國高速公路上以高達 95 公里每小時的速度自動駕駛。
奔馳方面表示，DRIVE PILOT 系統將于明年開始銷售，屆時預計將于 2024 年底獲得德國機動車管理局的認證。
只要前方有另一輛車并且視野清晰，汽車就能夠接管駕駛，駕駛員可以長時間將手從方向盤上移開，但預計能夠在幾秒鐘內接管。
現有配備該技術的奔馳汽車將免費從目前的 60 公里/小時升級。
汽車行業已定義了五個級別的自動駕駛，從 L1 級巡航控制到 L5 級完全自動駕駛汽車。在新系統下，梅賽德斯汽車將在德國以 L3 級自動駕駛運行。
梅賽德斯在搭載該系統的汽車前部安裝了一盞綠松石色的燈，當該系統啟用時，燈會亮起，以通知其他駕駛員汽車處于自動模式，梅賽德斯希望這種顏色能夠成為標準配置。
其目標是將該系統的使用速度提高到 130 公里/小時，不過并未提供時間表。
據了解，今年，奔馳已在北京對 L3 級系統進行了測試，并獲得美國加利福尼亞州和內華達州兩個州指定高速公路上使用該系統的批準。
盡管中國非常注重“安全”并關注詳細數據，但梅賽德斯首席技術官馬庫斯·謝費爾 (Markus Schaefer) 表示，他預計 L3 級系統將“很快”在中國獲得批準并得到更廣泛的應用，隨后市場將高速擴張。
