九識智能：四款L4級無人車
近日，九識智能推出針對城市低速全場景城配解決方案--四款覆蓋不同場景的L4級無人車Z2、Z5、Z8和Z10。
全面迭代煥新的Z5 2024版，在基礎參數方面與原有Z5車型保持一致，續航能力180km;裝載容積為5m³，載重量800kg。
Z2是一款小型平板車，是九識智能為覆蓋窄路場景提升機動靈活性而開發的L4級別自動駕駛產品，主要應用于封閉園區、校園、居民區、室內倉庫、非機動車道等低速運輸場景。該車整體設計更加小巧靈活，裝載容積為2m³，續航里程可達110km，最大載重300kg。
據九識介紹，Z8和Z10是其創新推出的業內最大載重、最長續航的L4級低速無人城配產品，二者主要應用于月臺接駁、叉車裝卸、工業物流、礦區、長距離運輸等場景。Z8裝載量最高可達8m³，最高載重1500kg，續航高達210km。Z10外觀配置以及應用場景與Z8保持一致，但裝載空間進一步提升到了10m³。
白犀牛：R5系列新車
該R5系列新車型配備了高精度激光雷達、感知攝像頭等多重融合感知設備，使其在雨天、雪天、大霧等各種氣候條件下仍能實現安全穩定的全無人自動駕駛。
白犀牛R5系列，整車貨箱長3.4米，寬1.2米，高近1.4米，載貨空間高達5.5立方米，載重800公斤。主要穿行在城市中各個驛站與快遞網點之間，從而取代了傳統的人工派件模式。可以省下從網點到驛站之間的人員和管理成本，完美契合從物流領域從網點到驛站的接駁需求。
Waymo：新一代Robotaxi“寶寶巴士”
Waymo新一代Robotaxi，即第六代Waymo Driver。據悉，和前幾代都不同的是，這是一臺前裝量產的Robotaxi，不像第五代是基于捷豹純電I-PACE改裝，同時沒有方向盤、沒有踏板。據Waymo的介紹，這一代Robotaxi可以在較冷的城市中自動駕駛，有助于公司進一步擴大規模。
在傳感器方案配置上，與第五代相似，都有頭頂的激光雷達（最遠探測距離300m），車輛四周還有4顆近距離激光雷達，車前也有1顆激光雷達，光是激光雷達就覆蓋了360度的視野；還有覆蓋360度范圍的視覺系統（最遠探測距離500m），以及超聲波雷達。
LG：新一代室內無人配送機器人
該新款機器人 CLOi ServeBot主要用于酒店和醫療保健環境提供安全的送貨服務。采用4門設計，有4個內部隔間，每個隔間可以容納重達30公斤的物品，能夠進行多次送貨或取貨。可容納多達32個標準尺寸的12盎司咖啡杯，并且其貨架可根據物品或裝載物的大小輕松調整。
得益于AI算法，這款新型機器人可以安全地繞過障礙物，確定到達目的地的最佳路線，并與多達20個其它CLOi ServeBot進行通信，以最大限度地提高任務效率并避免潛在的碰撞。
Ottopia：人工智能遠程駕駛平臺
Ottopia是一家以色列遠程操作軟件公司，近日，Ottopia推出一個人工智能（AI）遠程駕駛平臺，該平臺允許OEM和自動駕駛汽車（AV）公司提供遠程駕駛服務。該系統已在6年內于20多個城市進行了測試，目前正在投入批量生產。
Ottopia平臺并不依賴自動駕駛軟件，而是使用預測網絡算法、動態跨通道前向糾錯和實時超分辨率（RTSR），讓遠程操作員能夠為車主提供駕駛服務。該公司已經與現代、EasyMile和Serve Robotics以及系統供應商麥格納和英偉達合作。
Helm：生成式 AI 模型 VidGen-1
為高級駕駛輔助系統（ADAS）、自動駕駛和機器人自動化提供先進人工智能（AI）軟件的供應商Helm.ai宣布推出生成式 AI 模型 VidGen-1，可生成高度逼真的駕駛場景視頻序列，用于自動駕駛開發和驗證，對于預測任務和生成式仿真都具有重要意義。
VidGen-1 能夠生成不同地理位置的駕駛場景視頻，以及多種類型的攝像頭和車輛視角。該模型不僅可以產生高度逼真的外觀和時間一致的物體運動，還可以學習和再現類似人類的駕駛行為，生成自我車輛和周圍智能體根據交通規則行動的運動。
