根據(jù)公開信息，新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì)，2024 年 5 月，國內(nèi)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域新發(fā)布近 30 個(gè)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公告，披露的中標(biāo)總額近 14.8 億元。（此統(tǒng)計(jì)不含無人駕駛航空器，未完全覆蓋場景用戶與企業(yè)直接簽訂的采購訂單）
從項(xiàng)目所屬領(lǐng)域來看，商用項(xiàng)目（主要指場景用戶直接向企業(yè)采購整車/運(yùn)維服務(wù)的項(xiàng)目）數(shù)量占比 40%，主要是無人礦區(qū)、無人港口、無人接駁和智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)用項(xiàng)目，披露的總金額近 3 億元。教學(xué)教具項(xiàng)目數(shù)量占比 45%，以廣東、新疆和吉林三個(gè)省的高校采購居多。EPC 工程總承包項(xiàng)目數(shù)量占比 11%，披露的總金額近 11 億元。
從項(xiàng)目體量分布來看，大額項(xiàng)目數(shù)量增長，今年 5 月統(tǒng)計(jì)的中標(biāo)項(xiàng)目中，總金額達(dá)千萬元及以上的項(xiàng)目數(shù)量占比 52%，今年 4 月這一數(shù)值僅為 15%，去年同期為 21%。其中西咸新區(qū)秦漢新城創(chuàng)慧園區(qū)管理有限公司發(fā)布的“自動(dòng)駕駛?cè)斯ぶ悄芗夹g(shù)研發(fā)中心項(xiàng)目EPC工程總承包”，金額最大，預(yù)算超 4.1 億元。
以下為部分商用項(xiàng)目和大額中標(biāo)項(xiàng)目詳情。
2024年5月國內(nèi)部分商用及大額中標(biāo)項(xiàng)目匯總（不完全統(tǒng)計(jì)，未完善之處請智能）
新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所整理的數(shù)據(jù)顯示，今年 1-5 月，國內(nèi)公開的自動(dòng)駕駛中標(biāo)項(xiàng)目已有 125 個(gè)，披露的中標(biāo)總額超 30.4 億元。同比 2023 年同期，中標(biāo)項(xiàng)目的總金額增長了 18%，其中千萬元及以上的大額中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量占比達(dá)到了 26%。
另外，今年 1-5 月中標(biāo)項(xiàng)目中，商用項(xiàng)目也明顯增多。據(jù)新戰(zhàn)略低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)研究所不完全統(tǒng)計(jì)，共有 74 個(gè)項(xiàng)目，占比 59%，而去年這一數(shù)值僅為 48%。
《2023-2024年度中國低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報(bào)告》指出，2020-2022年是中國低速無人駕駛從科研實(shí)驗(yàn)走向落地應(yīng)用的首個(gè)“關(guān)鍵三年”，2023-2025年將是中國低速無人駕駛走向規(guī)模商用的第二個(gè)“關(guān)鍵三年”。
雖然統(tǒng)計(jì)的中標(biāo)項(xiàng)目，未完全覆蓋場景用戶與企業(yè)直接簽訂的采購訂單，但也能反映出行業(yè)日益向好的商用環(huán)境。如無人環(huán)衛(wèi)、無人礦區(qū)的中標(biāo)項(xiàng)目數(shù)量和總金額占比，體現(xiàn)了這兩大場景較為領(lǐng)先的發(fā)展勢頭。
6 月 27 日-28 日，由長沙市人民政府、湖南湘江新區(qū)管理委員會(huì)指導(dǎo)，長沙市工業(yè)和信息化局、湖南湘江新區(qū)科創(chuàng)和產(chǎn)業(yè)促進(jìn)局、低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的“2024第四屆低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會(huì)”，將在長沙舉行！
本屆大會(huì)將有國家院士、政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、企業(yè)大咖等齊聚現(xiàn)場，通過政、產(chǎn)、學(xué)、研、資、用多方力量的聯(lián)動(dòng)，全面深入探索中國低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路，推動(dòng)低速無人駕駛向規(guī)模商用邁進(jìn)更高質(zhì)量的一步！
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