2023年以來，我國出臺了近百項自動駕駛支持政策，助力無人駕駛向規(guī)模化、商業(yè)化進發(fā)。2023年，低速無人駕駛行業(yè)各個場景落地項目在應(yīng)用規(guī)模和范圍上均有明顯突破，在清潔環(huán)衛(wèi)、礦山、港口、配送、物流、接駁、巡檢、載人、農(nóng)場、公路建設(shè)等領(lǐng)域的新增落地項目在應(yīng)用范圍和應(yīng)用規(guī)模上都呈現(xiàn)明顯上升的趨勢，各個場景布局深度與廣度并驅(qū)，企業(yè)收獲訂單明顯增加。
長沙市智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)起步于2016年，歷經(jīng)多年發(fā)展，2021年獲批國家智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同發(fā)展首批試點城市(全國6個)，且成為全國率先獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域四塊國家級牌照的城市，產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜合競爭力排全國第5名。后續(xù)將進一步加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展，力爭到2030年培育孵化10家以上科創(chuàng)板上市公司，智能網(wǎng)聯(lián)汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破干億，成為國家級先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。
鑒于以上行業(yè)總體態(tài)勢和長沙優(yōu)質(zhì)的無人駕駛產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和全國影響力，湖南湘江新區(qū)管理委員會、低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在長沙舉辦“2024第四屆低速無人駕駛場景生態(tài)共建拓展大會”。本屆生態(tài)共建拓展大會以“智聯(lián)城市·高階發(fā)展”為主題，邀產(chǎn)業(yè)各界共聚長沙，深度探討產(chǎn)業(yè)新階段下低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)的新機遇、新思路。同時借助會議契機，推動開放更多路權(quán)和應(yīng)用場景，促進和長沙的深入交流和合作，提升行業(yè)的整體向上發(fā)展。
