
據報道,“白鯨號”列車將運行在計劃于今年9月份通車的新機場線上,相比一般地鐵80公里時速,新機場線列車設計速度翻倍至160公里/小時。據介紹,從草橋到新機場約40公里的路程,只需要19分鐘。新機場線同時也是北京第2條全自動駕駛線路。
在此之前,國內設計時速最快的地鐵線是港鐵的機場快線、東涌線,速度可達145公里/小時,之后是深圳地鐵11號線、廣州地鐵3號線等,均為120公里/小時的級別。
據北京市軌道交通建設管理有限公司工程師張寶介紹,新機場線將分設普通車和商務車,還增設了1節行李車。車廂也分為3類:普通車設置雙排座椅、商務車設置2+1座椅、行李車負責行李托運。
雖說這次新機場線的設計時速是160公里/小時,但是考慮到地形、靠站,一般列車都很難達到最高時速。比如港鐵東涌線平均速度為110公里/小時,深圳地鐵11號線平均速度60-80公里/小時,都低于設計時速。不過,按照40公里只需19分鐘計算,北京新機場線平均速度達到126公里/小時,已經冠絕全國了。