
外觀方面,一眼看起來似乎很不可思議,因為這輛車不但沒有駕駛艙,連座艙都沒有,仿佛就是一輛低矮的跑車,整體看上去更像是一個電動雪橇,前部只有一點稍微的凸起,用來區別它的前后,整體的重心靠后,后部是一塊非常平整的載重平臺,整體看起來富有設計感,又不缺乏實用性,功能方面主要承擔著載具以及拖車的能力。
據悉,這輛車最大可拖拽三十二噸的貨物,并且所有的操作都有著自身搭載的自動駕駛系統自主完成,Vera在搭載一套電力傳動系統和電池組后,能夠在最大負荷的情況下進行重復的短途旅行,非常適合港口現場的集裝箱運輸任務,Vera的工作系統憑借一套由控制中心統一調度的無人駕駛技術實現的,車身上配備了多個傳感器,可以自動檢測,并且分析外部的道路情況。
根據實際情況做出相應的道路操作,為安全考慮實際行駛速度會慢于往常司機駕駛的貨車,目前,這款名叫Vera的無人電動車還處于開發階段,真正投入商用還沒有明確的時間點,但這種模式無疑會改變未來的交通運輸格局,實際上,在我國的深圳已經有這種模式的無人港口,并且其已經被證明高效快捷,但是功能更加強大的Vera還能帶來什么呢?我們可以期待Vera的量產。