實(shí)施科技強(qiáng)軍戰(zhàn)略是加強(qiáng)軍隊(duì)質(zhì)量建設(shè)的必由之路，在當(dāng)今世界的競(jìng)爭(zhēng)中，依靠科技進(jìn)步提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力是國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)的重要戰(zhàn)略方向。
目前，伴隨人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的成熟，軍事作戰(zhàn)領(lǐng)域的無人駕駛車輛車型更加豐富，各類軍用無人車可高效執(zhí)行掃雷破障、武裝巡邏、核生化探測(cè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、火力引導(dǎo)、通信中繼、后裝保障等軍事任務(wù)。
據(jù)悉，部分國(guó)家的軍隊(duì)地面無人裝備已經(jīng)大量編配部隊(duì)，并開展了作戰(zhàn)演習(xí)和實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用。以下編輯部整理了中外多款軍用無人車產(chǎn)品，看看各國(guó)技術(shù)發(fā)展成功。
中國(guó)
海神機(jī)器人：悍霸HB無人靶車、特訓(xùn)無人裝甲車、履帶無人坦克等
海神機(jī)器人專注于“無人安防車+無人車”智能整車制造，公司推出多款軍用無人車產(chǎn)品，應(yīng)用于軍事偵察、打擊、運(yùn)輸物資、補(bǔ)給、探測(cè)等領(lǐng)域。
其悍霸HB無人靶車支持人工駕駛、自主循跡和平臺(tái)控制，三種操作模式可自由切換，切換時(shí)間小于 5 秒，具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制車輛及車輛編組態(tài)勢(shì)顯示功能，能實(shí)時(shí)回傳路況視頻及車輛工作狀態(tài)信息，可存儲(chǔ)及回放車輛行駛數(shù)據(jù)及位置信息。
海神特訓(xùn)無人裝甲車采用傳統(tǒng)布局，每側(cè)四個(gè)負(fù)重輪的底盤，方方正正的堡壘形炮塔頗有美式裝備的風(fēng)格，同時(shí)具備炮筒升降，炮臺(tái)旋轉(zhuǎn)，炮筒發(fā)射系統(tǒng)，搭載倒車影像，可承載體驗(yàn)人數(shù)20人。
海神機(jī)器人多款履帶式軍用無人車
算豐征途：戰(zhàn)術(shù)無人運(yùn)輸車、邊境無人巡邏車
算豐征途戰(zhàn)術(shù)無人運(yùn)輸車可運(yùn)輸生存必需品、任務(wù)裝備、彈藥、醫(yī)療物資，定位通訊設(shè)備等，減輕單兵負(fù)擔(dān)，提升部隊(duì)作戰(zhàn)效力。車輛可以實(shí)現(xiàn)自主跟隨、單兵牽引，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跟隨目標(biāo)的動(dòng)態(tài)情況，動(dòng)態(tài)調(diào)整車速及跟隨距離，始終確保安全位置。該車可通過遙控器現(xiàn)場(chǎng)控制，亦可通過控制模塊經(jīng)安全加密的無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
邊境無人巡邏車搭載適用于野外環(huán)境的無人駕駛感知、定位和導(dǎo)航系統(tǒng)，配備雙光云臺(tái)、戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)識(shí)別和聲光驅(qū)離等模塊，能出色完成自主偵查任務(wù)，對(duì)人員、車輛、地堡工事、軍用裝備等進(jìn)行AI識(shí)別。
美國(guó)
HDT Global：Hunter WOLF無人作戰(zhàn)平臺(tái)
Hunter WOLF無人作戰(zhàn)平臺(tái)
該車是一種6×6輪式地面無人作戰(zhàn)平臺(tái)，它的最大特點(diǎn)是安裝了一門與步戰(zhàn)車同等的25毫米機(jī)關(guān)炮，還采用了新式非充氣輪胎，可以越過各種復(fù)雜的環(huán)境，而且輪胎中彈后，也不影響車輛的正常移動(dòng)。武器方面也比較模塊化，除了可以搭載25毫米機(jī)炮外，還能搭載12.7毫米機(jī)槍或7.62毫米機(jī)槍，主要用途就是進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控作戰(zhàn)或半自主作戰(zhàn)。
GDLS：TRX戰(zhàn)斗機(jī)器人
該戰(zhàn)車由美國(guó)通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司研發(fā)，屬于10噸級(jí)履帶式無人戰(zhàn)車。前部左右兩側(cè)各有一組12管“彈簧刀”巡飛彈發(fā)射器，車體中央安放一部四軸無人機(jī)，車體后部安裝了兩部形似多管火箭炮的巡飛彈發(fā)射艙，每個(gè)艙內(nèi)填裝13枚大型巡飛彈。全車上下有多達(dá)50枚可偵察、可攻擊的巡飛彈。
韓國(guó)
韓華防務(wù)公司：Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛
Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛采用6×6底盤，凈重2噸，以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，最高行駛速度為43公里/小時(shí)，在滿電狀態(tài)下最大行駛距離為100公里，最高載重550千克。
韓華防務(wù)公司稱，Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛可用于支援步兵部隊(duì)的各類作戰(zhàn)行動(dòng)。該車能夠運(yùn)輸彈藥、武器裝備和后撤傷員，并以遙控或自主控制的方式執(zhí)行偵察監(jiān)視任務(wù)。此外，Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛可自主發(fā)現(xiàn)和跟蹤敵方人員，確定敵方火力位置并進(jìn)行反擊。
英國(guó)
BAE Systems：Black Knight Tank（“黑騎士”坦克）
英國(guó)BEA系統(tǒng)公司推出的新型無人坦克Black Knight Tank，早在2005年就已經(jīng)開始啟動(dòng)研究了，主要用于偵察敵情、收集情報(bào)、步兵火力支援和追蹤目標(biāo)等。
Black Knight Tank傳感器分布
該車采用了類似于M2“布萊德利”步戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)特征，車輛重達(dá)9.5噸，擁有66公里/小時(shí)的最高行進(jìn)速率。武器系統(tǒng)安裝了一個(gè)類似主戰(zhàn)坦克的炮塔，內(nèi)置一門30毫米“大毒蛇”機(jī)關(guān)炮，以及一挺7.62毫米并列機(jī)槍。在實(shí)際作戰(zhàn)時(shí)，車輛具備良好的機(jī)動(dòng)能力，能伴隨主戰(zhàn)坦克進(jìn)行作戰(zhàn)。
QinetiQ：TITAN UGC（泰坦無人車）
QinetiQ（奎奈蒂克）是一家英國(guó)跨國(guó)防御技術(shù)公司，總部位于漢普郡的法恩伯勒。
TITAN 無人戰(zhàn)車
QinetiQ的北美分公司與MILREM公司聯(lián)合研制生產(chǎn)的軍用無人車TITAN UGV，采用一對(duì)油電混合動(dòng)力的履帶驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng)，擁有全地形遠(yuǎn)程長(zhǎng)距離行駛的能力，可實(shí)現(xiàn)靜默行駛。TITAN無人車是一個(gè)高度模塊化的平臺(tái)，它可以快速地安裝或拆卸各種作戰(zhàn)裝備以滿足復(fù)雜多變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境，例如可用來執(zhí)行救援、運(yùn)輸、作戰(zhàn)、偵查等任務(wù)。
德國(guó)
Rheinmetall GmbH：Mission Master SP、XT（“任務(wù)大師”無人戰(zhàn)車）
Rheinmetall GmbH（德國(guó)萊茵金屬公司）是一家戰(zhàn)斗車輛武器配件及防衛(wèi)產(chǎn)品制造商，公司于2017年2月推出“任務(wù)大師-SP”全地形無人戰(zhàn)車（UGV）。該戰(zhàn)車全長(zhǎng)2.95米，適用于山地、荒漠、雪地、沼澤等不同環(huán)境，可以完全兩棲作戰(zhàn)。平臺(tái)重約750千克，可以攜帶600千克的有效載荷。兩棲環(huán)境載荷為300千克，最大速度可以達(dá)到40千米/小時(shí)，兩棲速度可以達(dá)到5千米/小時(shí)。“任務(wù)大師-SP”目前已拓展出運(yùn)輸版本和救援、偵察版本，執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)。
Mission Master SP救援版、偵察版
而萊茵金屬公司加拿大分公司于2021年開發(fā)的“任務(wù)大師-XT”則采用了混合動(dòng)力，可在冰雪、沙地、巖石和山區(qū)等多種地形上行駛，也能在最大載荷狀態(tài)下進(jìn)行水面浮渡，混合動(dòng)力使其在極端地形中也能保持高度的機(jī)動(dòng)性。并且“任務(wù)大師-XT”自重2217千克，在陸地和兩棲條件下都具備1000千克的有效載荷，使部隊(duì)能夠?qū)⒏嗵厥庠O(shè)備運(yùn)送到難以到達(dá)的位置，大大增加這款無人車的實(shí)用性。
Mission Master XT全地形無人戰(zhàn)車
Phantom幻影-2無人戰(zhàn)車
