超30款!全球各國(guó)軍用無人車產(chǎn)品大賞

時(shí)間:2023-10-13

來源:低速無人駕駛編輯部

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導(dǎo)語:?部分國(guó)家的軍隊(duì)地面無人裝備已經(jīng)大量編配部隊(duì)。

實(shí)施科技強(qiáng)軍戰(zhàn)略是加強(qiáng)軍隊(duì)質(zhì)量建設(shè)的必由之路,在當(dāng)今世界的競(jìng)爭(zhēng)中,依靠科技進(jìn)步提高部隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力是國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)的重要戰(zhàn)略方向。

目前,伴隨人工智能、自動(dòng)駕駛等技術(shù)的成熟,軍事作戰(zhàn)領(lǐng)域的無人駕駛車輛車型更加豐富,各類軍用無人車可高效執(zhí)行掃雷破障、武裝巡邏、核生化探測(cè)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸、火力引導(dǎo)、通信中繼、后裝保障等軍事任務(wù)。

據(jù)悉,部分國(guó)家的軍隊(duì)地面無人裝備已經(jīng)大量編配部隊(duì),并開展了作戰(zhàn)演習(xí)和實(shí)戰(zhàn)運(yùn)用。以下編輯部整理了中外多款軍用無人車產(chǎn)品,看看各國(guó)技術(shù)發(fā)展成功。

中國(guó)
海神機(jī)器人:悍霸HB無人靶車、特訓(xùn)無人裝甲車、履帶無人坦克等

海神機(jī)器人專注于“無人安防車+無人車”智能整車制造,公司推出多款軍用無人車產(chǎn)品,應(yīng)用于軍事偵察、打擊、運(yùn)輸物資、補(bǔ)給、探測(cè)等領(lǐng)域。


其悍霸HB無人靶車支持人工駕駛、自主循跡和平臺(tái)控制,三種操作模式可自由切換,切換時(shí)間小于 5 秒,具備遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)控制車輛及車輛編組態(tài)勢(shì)顯示功能,能實(shí)時(shí)回傳路況視頻及車輛工作狀態(tài)信息,可存儲(chǔ)及回放車輛行駛數(shù)據(jù)及位置信息。


海神特訓(xùn)無人裝甲車采用傳統(tǒng)布局,每側(cè)四個(gè)負(fù)重輪的底盤,方方正正的堡壘形炮塔頗有美式裝備的風(fēng)格,同時(shí)具備炮筒升降,炮臺(tái)旋轉(zhuǎn),炮筒發(fā)射系統(tǒng),搭載倒車影像,可承載體驗(yàn)人數(shù)20人。  


海神機(jī)器人多款履帶式軍用無人車

算豐征途:戰(zhàn)術(shù)無人運(yùn)輸車、邊境無人巡邏車 

算豐征途戰(zhàn)術(shù)無人運(yùn)輸車可運(yùn)輸生存必需品、任務(wù)裝備、彈藥、醫(yī)療物資,定位通訊設(shè)備等,減輕單兵負(fù)擔(dān),提升部隊(duì)作戰(zhàn)效力。車輛可以實(shí)現(xiàn)自主跟隨、單兵牽引,并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跟隨目標(biāo)的動(dòng)態(tài)情況,動(dòng)態(tài)調(diào)整車速及跟隨距離,始終確保安全位置。該車可通過遙控器現(xiàn)場(chǎng)控制,亦可通過控制模塊經(jīng)安全加密的無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。

邊境無人巡邏車搭載適用于野外環(huán)境的無人駕駛感知、定位和導(dǎo)航系統(tǒng),配備雙光云臺(tái)、戰(zhàn)場(chǎng)目標(biāo)識(shí)別和聲光驅(qū)離等模塊,能出色完成自主偵查任務(wù),對(duì)人員、車輛、地堡工事、軍用裝備等進(jìn)行AI識(shí)別。

美國(guó)
HDT Global:Hunter WOLF無人作戰(zhàn)平臺(tái)


Hunter WOLF無人作戰(zhàn)平臺(tái)

該車是一種6×6輪式地面無人作戰(zhàn)平臺(tái),它的最大特點(diǎn)是安裝了一門與步戰(zhàn)車同等的25毫米機(jī)關(guān)炮,還采用了新式非充氣輪胎,可以越過各種復(fù)雜的環(huán)境,而且輪胎中彈后,也不影響車輛的正常移動(dòng)。武器方面也比較模塊化,除了可以搭載25毫米機(jī)炮外,還能搭載12.7毫米機(jī)槍或7.62毫米機(jī)槍,主要用途就是進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控作戰(zhàn)或半自主作戰(zhàn)。

GDLS:TRX戰(zhàn)斗機(jī)器人

該戰(zhàn)車由美國(guó)通用動(dòng)力陸地系統(tǒng)公司研發(fā),屬于10噸級(jí)履帶式無人戰(zhàn)車。前部左右兩側(cè)各有一組12管“彈簧刀”巡飛彈發(fā)射器,車體中央安放一部四軸無人機(jī),車體后部安裝了兩部形似多管火箭炮的巡飛彈發(fā)射艙,每個(gè)艙內(nèi)填裝13枚大型巡飛彈。全車上下有多達(dá)50枚可偵察、可攻擊的巡飛彈。
韓國(guó)
韓華防務(wù)公司:Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛

Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛采用6×6底盤,凈重2噸,以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,最高行駛速度為43公里/小時(shí),在滿電狀態(tài)下最大行駛距離為100公里,最高載重550千克。

韓華防務(wù)公司稱,Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛可用于支援步兵部隊(duì)的各類作戰(zhàn)行動(dòng)。該車能夠運(yùn)輸彈藥、武器裝備和后撤傷員,并以遙控或自主控制的方式執(zhí)行偵察監(jiān)視任務(wù)。此外,Arion-SMET無人作戰(zhàn)車輛可自主發(fā)現(xiàn)和跟蹤敵方人員,確定敵方火力位置并進(jìn)行反擊。
英國(guó)
BAE Systems:Black Knight Tank(“黑騎士”坦克)

英國(guó)BEA系統(tǒng)公司推出的新型無人坦克Black Knight Tank,早在2005年就已經(jīng)開始啟動(dòng)研究了,主要用于偵察敵情、收集情報(bào)、步兵火力支援和追蹤目標(biāo)等。

Black Knight Tank傳感器分布

該車采用了類似于M2“布萊德利”步戰(zhàn)車的設(shè)計(jì)特征,車輛重達(dá)9.5噸,擁有66公里/小時(shí)的最高行進(jìn)速率。武器系統(tǒng)安裝了一個(gè)類似主戰(zhàn)坦克的炮塔,內(nèi)置一門30毫米“大毒蛇”機(jī)關(guān)炮,以及一挺7.62毫米并列機(jī)槍。在實(shí)際作戰(zhàn)時(shí),車輛具備良好的機(jī)動(dòng)能力,能伴隨主戰(zhàn)坦克進(jìn)行作戰(zhàn)。

QinetiQ:TITAN UGC(泰坦無人車)

QinetiQ(奎奈蒂克)是一家英國(guó)跨國(guó)防御技術(shù)公司,總部位于漢普郡的法恩伯勒。

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TITAN 無人戰(zhàn)車

QinetiQ的北美分公司與MILREM公司聯(lián)合研制生產(chǎn)的軍用無人車TITAN UGV,采用一對(duì)油電混合動(dòng)力的履帶驅(qū)動(dòng)模塊驅(qū)動(dòng),擁有全地形遠(yuǎn)程長(zhǎng)距離行駛的能力,可實(shí)現(xiàn)靜默行駛。TITAN無人車是一個(gè)高度模塊化的平臺(tái),它可以快速地安裝或拆卸各種作戰(zhàn)裝備以滿足復(fù)雜多變的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境,例如可用來執(zhí)行救援、運(yùn)輸、作戰(zhàn)、偵查等任務(wù)。
德國(guó)
Rheinmetall GmbH:Mission Master SP、XT(“任務(wù)大師”無人戰(zhàn)車)

Rheinmetall GmbH(德國(guó)萊茵金屬公司)是一家戰(zhàn)斗車輛武器配件及防衛(wèi)產(chǎn)品制造商,公司于2017年2月推出“任務(wù)大師-SP”全地形無人戰(zhàn)車(UGV)。該戰(zhàn)車全長(zhǎng)2.95米,適用于山地、荒漠、雪地、沼澤等不同環(huán)境,可以完全兩棲作戰(zhàn)。平臺(tái)重約750千克,可以攜帶600千克的有效載荷。兩棲環(huán)境載荷為300千克,最大速度可以達(dá)到40千米/小時(shí),兩棲速度可以達(dá)到5千米/小時(shí)。“任務(wù)大師-SP”目前已拓展出運(yùn)輸版本和救援、偵察版本,執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)。

Mission Master SP救援版、偵察版

而萊茵金屬公司加拿大分公司于2021年開發(fā)的“任務(wù)大師-XT”則采用了混合動(dòng)力,可在冰雪、沙地、巖石和山區(qū)等多種地形上行駛,也能在最大載荷狀態(tài)下進(jìn)行水面浮渡,混合動(dòng)力使其在極端地形中也能保持高度的機(jī)動(dòng)性。并且“任務(wù)大師-XT”自重2217千克,在陸地和兩棲條件下都具備1000千克的有效載荷,使部隊(duì)能夠?qū)⒏嗵厥庠O(shè)備運(yùn)送到難以到達(dá)的位置,大大增加這款無人車的實(shí)用性。

 Mission Master XT全地形無人戰(zhàn)車

法國(guó)
Nexter:ULTRO-600、OPTIO-X20地面無人車

法國(guó)國(guó)防科技公司Nexter推出的ULTRO(“烏爾特羅”)是一種貨物運(yùn)輸?shù)牡孛鏌o人車輛(UGV),它基于4x4輪式底盤,并通過使用存放在滑動(dòng)隔間中的“布倫電子6T”鋰離子電池組進(jìn)行電力驅(qū)動(dòng)。“烏爾特羅 ”的尺寸非常小,可在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)的惡劣條件下部署,長(zhǎng)度為1.97米,寬度為1.3米,高度為1.18米。這種多用途電動(dòng)戰(zhàn)術(shù)機(jī)器人可承載高達(dá)600公斤的負(fù)載或容納5.56-12.7毫米的武器系統(tǒng)。


ULTRO-600地面無人車

今年7月,Nexter通過其推特賬戶推出了OPTIO-X20武裝地面無人車,車體長(zhǎng)240厘米x寬215厘米x高111厘米,外形堅(jiān)固靈活。在戰(zhàn)斗配置中,它重達(dá)1700公斤,除無人炮塔外,最大可承載750公斤的有效載荷。無人車配備了Arx20無人炮塔,其中配備了一門陀螺儀穩(wěn)定的7.62毫米MAG 58同軸機(jī)槍,為目標(biāo)交戰(zhàn)提供了多功能性和高精度。

OPTIO-X20地面無人戰(zhàn)車

愛沙尼亞
Milrem Robotics:THeMIS多功能無人戰(zhàn)車、TYPE-X大型無人戰(zhàn)車

Milrem Robotics(米爾雷姆機(jī)器人)成立于2013年,專門研制和生產(chǎn)無人化地面車輛。公司推出的“忒彌斯”無人車采用開放式架構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì),同時(shí)沒有傳統(tǒng)意義上的車體,只有一套由電機(jī)驅(qū)動(dòng)、左右對(duì)稱的履帶式行走裝置。該車全重僅1.6噸,最大載重量達(dá)1.2噸,該車采用遙控模式操作,同時(shí)配有人工智能操作系統(tǒng),可預(yù)置路線自主行進(jìn),也可跟隨車隊(duì)前行。

THeMIS多功能無人戰(zhàn)車拖曳裝甲車脫困

TYPE-X可以看作是“忒彌斯”的升級(jí)版,其車長(zhǎng)6米、寬2.9米、高2.2米,戰(zhàn)斗全重12噸,接近俄羅斯BMP-1步兵戰(zhàn)車的噸位。據(jù)官方介紹,TYPE-X擁有較強(qiáng)的火力與機(jī)動(dòng)能力,搭載25mm“大毒蛇”鏈炮,無人炮塔兩側(cè)還可安裝6-8枚反坦克導(dǎo)彈,主要用于支援機(jī)械化部隊(duì)作戰(zhàn),負(fù)責(zé)裝甲部隊(duì)的側(cè)翼警戒、迂回作戰(zhàn)等任務(wù)。該車同樣采用柴電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、開放式架構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì),具有多任務(wù)能力,可靠性高且噪音低。


烏克蘭
Spets Techno Export:Phantom幻影系列無人戰(zhàn)車

烏克蘭國(guó)有軍工企業(yè)Spets Techno Export設(shè)計(jì)開發(fā)的幻影無人戰(zhàn)車可以在復(fù)雜的城市環(huán)境中執(zhí)行各種任務(wù)。該車采用了6×6全輪驅(qū)動(dòng)底盤,由30kW的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,最高時(shí)速可達(dá)3838千米/小時(shí),行駛距離可達(dá)20千米。車頂?shù)倪b控炮塔裝配了12.7mm×108mm的重型機(jī)槍,車輛設(shè)計(jì)任務(wù)能力包括作戰(zhàn)、偵察、向前線基地運(yùn)輸彈藥以及撤離戰(zhàn)場(chǎng)前線的受傷士兵。

Phantom幻影無人戰(zhàn)車

“幻影-2”無人戰(zhàn)車采用8x8輪式全地形底盤,配備一臺(tái)80千瓦級(jí)的混合動(dòng)力系統(tǒng)用來驅(qū)動(dòng),最大行駛時(shí)速為60公里,最大行程130公里。“幻影-2”無人戰(zhàn)車搭載有多種武器,前部裝有一座雙管23毫米機(jī)關(guān)炮,后面一座20管火箭發(fā)射器,在火箭發(fā)射器左右各裝有一具反坦克導(dǎo)彈,車上還配備光電偵察和瞄準(zhǔn)裝置。

Phantom幻影-2無人戰(zhàn)車

Roboneers:Camel UGV(“駱駝”無人地面戰(zhàn)車)

該車旨在執(zhí)行偵察、偵察和摧毀、貨運(yùn)和護(hù)送等任務(wù),它也可以用來疏散受傷的軍事人員。戰(zhàn)車采用輪式4×4電力驅(qū)動(dòng),平臺(tái)重500千克,可承載400千克的有效載荷。武器系統(tǒng)搭載了蘇制德什卡12.7毫米重機(jī)槍,備載量為400發(fā),炮塔可360度旋轉(zhuǎn),上下90度調(diào)整,還搭載了晝夜熱像系統(tǒng),高清攝像頭,最快行駛速度為20千米,最大續(xù)航為130千米,充滿電后可以運(yùn)行11個(gè)小時(shí)。
土耳其
FNSS:Shadow Rider“影子騎士”重型無人地面車輛

該車車重13.5噸、長(zhǎng)5.5米、寬3米、高2米,有效載荷4500千克,最大公路速度可達(dá)50千米/小時(shí),續(xù)航歷程可達(dá)450千米,縱坡坡度60%,側(cè)坡坡度30%,可跨越0.6米高的障礙物和1.6米寬的壕溝。

新型影子騎士無人車配備了5個(gè)激光雷達(dá)、2套立體攝像頭和由3個(gè)多傳感器組件構(gòu)成左右和后方的360°態(tài)勢(shì)感知套件,以及慣導(dǎo)和衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),車輛可自主返回,具備障礙物探測(cè)規(guī)避、航路點(diǎn)導(dǎo)航和巡邏以及GPS失效區(qū)域跟隨能力。同時(shí),該無人車還配備了1個(gè)裝有25毫米×137毫米大毒蛇M(jìn)242機(jī)炮的遙控武器站。

Elektroland Defense:Hancer“匕首”無人戰(zhàn)車

Elektroland Defense(羅蘭電子防務(wù)公司)研發(fā)的Hancer履帶式無人地面戰(zhàn)車,可以有效載荷能力為500公斤,充電3小時(shí)后,可工作6小時(shí),操作員可在1500米的范圍內(nèi),使用遙控裝置操控戰(zhàn)斗。武器搭載了一挺7.62毫米機(jī)槍和40毫米榴彈發(fā)射器,裝備方面配備了紅外線熱像系統(tǒng)和傳感器。在行走過程中,遇到極端道路,履帶還能自動(dòng)翻轉(zhuǎn),保持良好的通過性。

BEST GRUP:“終極保鏢”地面無人戰(zhàn)車

由土耳其最佳集團(tuán)研制,戰(zhàn)車體型小巧,采用電力驅(qū)動(dòng),操作員可在1千米范圍內(nèi),使用設(shè)備進(jìn)行遙控戰(zhàn)斗,它可以執(zhí)行簡(jiǎn)單的偵察任務(wù)、和火力支援任務(wù),戰(zhàn)車的重量為400千克,最高時(shí)速為10千米,內(nèi)部有兩個(gè)陀螺儀穩(wěn)定火控系統(tǒng),搭載一挺7.62毫米機(jī)槍作為主要武器。

Havelsan:Barkan“巴肯”地面無人戰(zhàn)車

哈維爾森推出的“巴肯”無人戰(zhàn)車,以進(jìn)一步推進(jìn)公司的“數(shù)字部隊(duì)”概念,該概念旨在實(shí)現(xiàn)更快、更有效的戰(zhàn)場(chǎng)技術(shù),該型無人戰(zhàn)車配備遙控武器系統(tǒng)、光電傳感器和數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)。“巴肯”重約500公斤,可以與在云層下飛行的無人機(jī)進(jìn)行通信。

西班牙

SASCorp:Valkyrie重型UAG、“泰勒斯”無人戰(zhàn)車

西班牙SASCorp公司推出的Valkyrie女武神重型無人地面戰(zhàn)車,基于6X6輪式高機(jī)動(dòng)平臺(tái)打造。該車的懸掛使用了坦克常用的平衡肘+扭桿彈簧,其純電動(dòng)推進(jìn)范圍為3公里,混動(dòng)則可行駛8-10小時(shí)。

“泰勒斯”無人戰(zhàn)車專門為越野和兩棲任務(wù)而設(shè)計(jì),并適應(yīng)不同的環(huán)境和應(yīng)用。戰(zhàn)車長(zhǎng)4.3米,寬2.3米,高1.8米,重3.5噸,負(fù)載能力為1700千克。“泰勒斯”地面無人車,能夠通過最大60%的正面坡度、30%的側(cè)坡度和70厘米的垂直障礙物。在水上可達(dá)到40千米/小時(shí)和6節(jié)的最大速度。自主續(xù)航能力,陸地上為10小時(shí),水上為8小時(shí)。

捷克
捷克軍事技術(shù)學(xué)院:UGV-Pz無人地面車輛

UGV-Pz無人地面車輛的兩個(gè)原型基于6x6 TAROS無人地面車輛平臺(tái),其中一種被設(shè)計(jì)為載貨運(yùn)輸車輛,還可以用于裝備有偵察任務(wù)或電子戰(zhàn)的裝備光電系統(tǒng),雷達(dá),采集和目標(biāo)采集系統(tǒng)以及不同類型的傳感器。

UGV-Pz原型還包括一個(gè)地面控制站套件,該套件包括三輛車輛,包括兩個(gè)操作員工作站和一個(gè)指揮站。UGV-PZ設(shè)計(jì)為模塊化車輛,可以根據(jù)任務(wù)要求輕松配置。

2023年12月,低速無人駕駛產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將在深圳舉辦2023低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)暨2022-2023低速無人駕駛行業(yè)雙年度評(píng)選頒獎(jiǎng)活動(dòng),明道優(yōu)術(shù),合眾踐行,敬請(qǐng)期待!(參會(huì)請(qǐng)聯(lián)系:袁先生13686824958,張女士13427940994
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