熱點(diǎn)關(guān)注
#01 軟銀斥資10億美元支持自動駕駛卡車公司Stack AV
新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w海外部獲悉，前自動駕駛公司Argo AI的創(chuàng)始人Bryan Salesky、Peter Rander和Brett Browning，成立了一家名為Stack AV的新公司，專注于商業(yè)化自動駕駛卡車技術(shù)。軟銀集團(tuán)是該公司唯一的投資者。
軟銀集團(tuán)沒有透露投資的財務(wù)條款，只表示它向Stack AV提供了“資金、資源和深厚的AI專業(yè)知識，以幫助加速其增長和技術(shù)發(fā)展”。軟銀集團(tuán)也加入了Stack AV的董事會。彭博社報道稱，軟銀集團(tuán)投資了10億美元。
據(jù)悉，Stack AV總部位于匹茲堡，通過遠(yuǎn)程辦公在15個州雇傭了150名員工。目前，Stack AV已經(jīng)在卡車上測試了其技術(shù)，這些卡車的方向盤后仍配備了安全員，主要用于數(shù)據(jù)收集。
#02 武漢牌照發(fā)放與開放道路“雙破千”
9月5日，武漢向百度公司發(fā)放國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測試示范區(qū)（簡稱武漢示范區(qū)）第1000張牌照“鄂A1000試”。自此，武漢成為繼上海之后全國第二個“無人駕駛車牌照”達(dá)千的城市，牌照發(fā)放與開放道路里程實(shí)現(xiàn)“雙破千”。（推薦閱讀；自動駕駛路測牌照獲取指南：超40個城市發(fā)布最新政策！）
融資財報
#03 愷望數(shù)據(jù)完成數(shù)千萬Pre-A輪融資
近日，愷望數(shù)據(jù)完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資，由亞盛投資領(lǐng)投，清智資本參與投資。本輪融資資金將用于自動化產(chǎn)線和工具鏈的持續(xù)研發(fā)和迭代。這是愷望數(shù)據(jù)在一年內(nèi)完成的第三次融資，此前天使輪及天使+輪投資方包括辰韜資本、璞躍中國、三一集團(tuán)和溪山天使匯等。
#04 Oxa獲得1.4億美元C輪融資
新戰(zhàn)略低速無人駕駛?cè)襟w獲悉，英國自動駕駛軟件開發(fā)商Oxa已經(jīng)完成1.4億美元的C輪融資，該輪融資是與Google Cloud的新戰(zhàn)略合作的一部分，通過該合作，Oxa正在利用Google Cloud的多個產(chǎn)品來幫助開發(fā)、測試、驗證和核實(shí)其自動駕駛技術(shù)。
另外，Oxa正在與自動駕駛出行解決方案供應(yīng)商Beep合作，已有2輛自動駕駛車輛在佛羅里達(dá)州奧本代爾的最新開設(shè)的SunTrax測試設(shè)施運(yùn)營，這是美國首個專門設(shè)計用于在單一地點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)自動駕駛車輛和標(biāo)準(zhǔn)汽車測試的設(shè)施。
新品發(fā)布
#05 艾睿光電發(fā)布全球首款8微米VGA熱成像模組
這是艾睿光電發(fā)布的第二款8微米產(chǎn)品，分辨率為640×512，體積僅14mm×14mm× 20.5mm。8微米小像元產(chǎn)品，滿足 SWaP3 (Size, Weight and Power, Performance, Price)的應(yīng)用要求，將進(jìn)一步推動紅外熱成像在人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、消費(fèi)電子、智能家電和泛安防等領(lǐng)域的更廣泛應(yīng)用。
?#06 蚌埠市成功研發(fā)全省首臺無人駕駛拖拉機(jī)
據(jù)報道，蚌埠市一家本土企業(yè)攜手中國農(nóng)業(yè)大學(xué)科研人員成功研發(fā)制造全省首臺純電動無人駕駛拖拉機(jī)。該純電動智能無人駕駛拖拉機(jī)取消了駕駛室和排氣孔設(shè)置，預(yù)計2024年上半年將形成批量生產(chǎn)，按照8000到1萬臺的規(guī)模進(jìn)行生產(chǎn)組裝。
落地應(yīng)用
#07 順豐無人配送車隊在北京常態(tài)運(yùn)行
據(jù)悉，在北京順豐亦莊網(wǎng)點(diǎn)，5輛黑白紅相間的順豐無人車已覆蓋1/3的末端區(qū)域。9月份網(wǎng)點(diǎn)還將再接收6輛無人車，全面升級從網(wǎng)點(diǎn)到末端的智能支線運(yùn)力。此外，在順豐順義網(wǎng)點(diǎn)，也已經(jīng)有6輛無人車在常態(tài)化運(yùn)行中。下一步，順豐還將在校園、工業(yè)園區(qū)、專業(yè)市場等有無人車路權(quán)的地區(qū)投入更多支線無人車。
#08 九識無人車亮相如皋街頭
9月3日，九識智能聯(lián)合申通快遞打造的無人快遞車正式在如皋市城南街道申通快遞處理中心“上崗”，主要負(fù)責(zé)處理中心至收派區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)的運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)悉，這是江蘇省縣級市無人快遞車的首次運(yùn)營。
無人快遞車內(nèi)部空間大約有5立方米，裝載約800件包裹，滿電行使130公里以上，每天往返處理中心和網(wǎng)點(diǎn)4趟左右。目前，首批上路的無人快遞車以城南街道站點(diǎn)為中心，輻射了周邊城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)大概20個快遞驛站。
#09 大眾在慕尼黑車展完成自動駕駛載人測試
9月4日，大眾汽車商用車在慕尼黑國際車展期間進(jìn)行上路演示。與此同時，大眾汽車還在美國德克薩斯州奧斯汀市進(jìn)行測試。相關(guān)自動駕駛車輛的開發(fā)主要聚焦歐洲和北美城市中心區(qū)的商用領(lǐng)域，包括共享出行和運(yùn)輸服務(wù)。
戰(zhàn)略合作
#10 舍弗勒與VDL集團(tuán)將合作開展自動駕駛穿梭車項目
對于這一先進(jìn)和創(chuàng)新的出行概念，舍弗勒和VDL集團(tuán)將與Mobileye合作，后者將為穿梭車提供自動駕駛系統(tǒng)。這兩家合作伙伴目前正在與公共交通管理部門和運(yùn)營商進(jìn)行高級談判，以啟動試點(diǎn)項目。根據(jù)路線圖，這些車輛將在2025年左右開始在街道上進(jìn)行測試。
