據(jù)外媒報道，英國首個獨立5G智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛車輛(CAV)基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)啟動，將幫助英國實現(xiàn)其無人駕駛計劃。
由美國艾爾斯潘網(wǎng)絡(luò)公司(Airspan Networks)牽頭的聯(lián)盟AutoAir在英國貝德福德郡(Bedfordshire)的米爾布魯克(Millbrook)汽車試驗場推出了該5G自動駕駛汽車測試平臺，此地將可以以1Gbps的“5G”數(shù)據(jù)傳輸速度控制網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車，該數(shù)據(jù)傳輸速度23個“小單元”基站站點實現(xiàn)，該基站安裝在圍繞該設(shè)施的高速試車環(huán)道上。
此次演示展示了5G技術(shù)的幾個特性，如可用于實時監(jiān)控測試車輛的高容量數(shù)據(jù)上行鏈路。
推出5G測試平臺意味著網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車開發(fā)商現(xiàn)在能夠使用低延時、廣域的無線基礎(chǔ)設(shè)施。此前，中國在武漢也推出了“智能高速公路”，該公路是一個道路系統(tǒng)，旨在支持自動駕駛車輛等蜂窩網(wǎng)絡(luò)協(xié)同運輸服務(wù)。
該試驗場提供的能力對于驗證和測試3級(L3)至5級(L5)自動駕駛汽車至關(guān)重要，因為L3和L5級自動駕駛汽車需要高速測試以及實時連接性，以將“真實世界”的結(jié)果與模擬決策進(jìn)行比較。該試驗場可讓自動駕駛汽車在一個安全的環(huán)境中，使用私有的、可調(diào)諧的網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行測試。
開發(fā)人員能夠模擬強(qiáng)弱信號，了解在一個地點內(nèi)，山丘和其他地形對自動駕駛汽車的影響，同時還可以訪問測試期間生成的所有數(shù)據(jù)。此外，開發(fā)人員還能使用增強(qiáng)現(xiàn)實和虛擬現(xiàn)實為測試車輛創(chuàng)建虛擬事件，從而能夠安全地測試自動駕駛汽車在復(fù)雜場景和邊緣情況內(nèi)的表現(xiàn)。
該試驗場能夠?qū)崟r監(jiān)控、收集和發(fā)布視頻、遠(yuǎn)程信息、跟蹤和控制等車輛測試數(shù)據(jù)。鐵路、信息娛樂、網(wǎng)絡(luò)安全、模擬、網(wǎng)絡(luò)定位試驗、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、蜂窩網(wǎng)絡(luò)汽車以及蜂窩網(wǎng)絡(luò)車到一切(C-V2X)等測試也可在該試驗場進(jìn)行。
