2022年，或是自動駕駛產業向商業化邁進的關鍵一年。在這一年中，各企業發展進度加快，行業牛人相互碰撞、交融、分離，或成為新的組合。
今年的自動駕駛資本市場趨于平靜，公司們已經很難完成大額融資。同時，各企業商業化模式仍在初期探索，自我造血能力不足，企業內的個人利益也在短期內無法得到保證。
如此一來，無論是自動駕駛創業公司還是車企自動駕駛研發團隊的高管們難免人心思變。如果在當下保證發展方向不變，繼而保證核心團隊的穩定，對于任何一家企業而言都是巨大的挑戰。
華為智能駕駛產品部部長 蘇菁
今年1月，多家媒體報道，原華為智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部部長蘇菁確認從華為離職。
資料顯示，蘇箐加入華為從海思芯片做起，曾領導開發了華為達芬奇AI芯片架構，后來擔任華為終端公司首席架構師，后擔任華為智能汽車解決方案BU智能駕駛產品部部長一職。在華為智能駕駛產品部部長任職期間，蘇箐因推出自動駕駛系統方案ADS而被業內廣泛熟悉。在2021年上海車展前夕，搭載華為ADS方案的北極極狐阿爾法S華為HI版車型，以量產的軟硬件方案實現城區自動駕駛能力。
但蘇箐因為華為自動駕駛業務出圈，也因自動駕駛的相關言論而免職。2021年7月，華為最新發出的一份人事任免文件顯示，免去蘇菁智能駕駛產品部部長職務。值得一提的是，這封任免文件是由華為公司創始人任正非簽批署名，而任免原因是蘇箐在參加外部活動談及自動駕駛技術與安全時，針對特斯拉發表了不當言論。
速騰聚創合伙人、研發副總裁 LeiLei Shinohara(篠原磊磊)
速騰聚創合伙人、研發副總裁LeiLei Shinohara(篠原磊磊) 博士已于今年1月離職，具體原因并不知道，知情人士透露，LeiLei Shinohara有可能回法雷奧。
Leilei Shinohara博士于2019年1月份加入RoboSense(速騰聚創)，負責推進激光雷達的車規級量產化進程。從2015年到2018年，Leilei Shinohara博士一直在法雷奧負責車規級激光雷達、汽車主動安全產品、多傳感器融合項目，是全球首個車規級量產激光雷達“Scala（Valeo）”項目核心成員。
阿里達摩院自動駕駛實驗室負責人 王剛
1月消息稱，媒體報道阿里巴巴副總裁、達摩院自動駕駛實驗室負責人王剛已經離職，轉戰清潔機器人領域創業，并已獲得融資。
據介紹，王剛2005年本科畢業于哈爾濱工業大學，2010年在伊利諾伊大學香檳分校獲博士學位，是機器視覺、機器學習和自然語言理解及處理方面的專家。王剛還曾擔任南洋理工大學的終身教授。
王剛2017年3月加盟阿里，先后出任阿里巴巴人工智能實驗室首席科學家，其后成為達摩院自動駕駛實驗室負責人。
王剛離任后，陳俊波將接手其業務。
理想汽車CTO 王凱
今年2月，理想汽車公告稱，首席技術官王凱因個人原因離職，理想汽車總工程師馬東輝將負責智能汽車相關技術的研發工作。
據介紹，王凱擁有20年汽車和手機行業核心技術研發與管理經驗，是汽車電子電氣架構、域控制器領域、汽車智能網聯與自動駕駛領域的知名專家。
加入理想汽車前，王凱曾在全球科技公司偉世通工作8年，最高擔任偉世通全球首席架構師及自動駕駛總監，負責公司軟、硬件產品路線的規劃和落地。
2020年9月，理想汽車宣布王凱出任公司首席技術官（CTO），全面負責智能汽車相關技術的研發和量產工作，包括電子電氣架構、智能座艙、自動駕駛、平臺化開發和Li OS實時操作系統等。
蔚來自動駕駛負責人 章健勇
據媒體4月報道，蔚來自動駕駛助理副總裁（AVP）章健勇離職，結束其在蔚來7年的職業生涯。
作為蔚來的早期員工，章健勇也見證了蔚來自動駕駛研發體系從0到1的搭建。2015年蔚來自動駕駛項目立項，蔚來在自研路線和博世等Tier1合作路線上有分歧。2016年前后，蔚來確立自研路線，并于2017年在中美兩地建立研發團隊，研發重心設在北美。2019年，因資金問題以及中美兩地團隊溝通問題，導致自動駕駛和座艙功能交付進度受阻，蔚來逐步收縮北美團隊，將研發重心移回國內。2020年12月，蔚來重啟L4高級別輔助駕駛，白劍負責的智能硬件團隊；王啟研負責的北美數字系統團隊（操作系統和數據安全），任少卿負責的無人駕駛算法系統團隊（AA），以及章健勇負責的系統工程團隊(AS)。
其中，章健勇負責的上海團隊業務比較雜，包括系統集成、攝像頭等傳感器開發、自動駕駛車隊運營、仿真平臺、算法等業務。其負責的NIO Pilot自動輔助駕駛系統以及第二代自動駕駛系統NAD的在ET7上落地，也獲得投資人關注，一定程度上推動章健勇的離職。
華為智能汽車BU智能車控產品部總經理 蔡建永
媒體報道今年4月，華為智能汽車解決方案 BU 智能車控領域總經理蔡建永已從華為離職。
蔡建永是華為汽車業務的老將，曾任華為智能汽車BU的CTO一職，隨著華為汽車BU的幾次組織架構變動，蔡建永也從CTO一職退為14個二級部門部長之一，隨后離職加入寧德時代。
華為自動駕駛CTO 陳亦倫
據媒體7月報道，華為智能汽車解決方案事業部智能駕駛產品部首席架構師陳亦倫離職。
在2018年加入華為之前，陳亦倫曾在大疆擔任首席工程師。進入華為后，陳亦倫擔任自動駕駛部門首席科學家，負責感知技術。當年，華為發布可以支持L4級別的MDC自動駕駛計算平臺，切入自動駕駛領域。
為強化與汽車公司合作，2019年5月，華為智能汽車解決方案事業部成立，隸屬于ICT管理委員會。任正非在組織變動文件中表示，華為不造車，聚焦ICT技術，幫助汽車公司造好車。
特斯拉工智能和自動駕駛負責人 Andrej Karpathy
7月，CNBC報道，特斯拉人工智能和自動駕駛部門（Autopilot）負責人Andrej Karpathy宣布從特斯拉離職。
五年前，Andrej Karpathy正式加入特斯拉，在特斯拉擔任AI主管職位，并負責領導Autopilot計算機視覺團隊（Director of AI and Autopilot Vision），負責構建Autopilot自動駕駛系統。
作為AI行業的技術大牛，他的加入，仿佛給當時特斯拉自動駕駛注入靈魂，更是作為馬斯克的左膀右臂，直接向馬斯克匯報工作。
五年時間，Andrej Karpathy幫助特斯拉的自動駕駛完成了“畢業”，在外界看來，Andrej Karpathy在特斯拉的五年，是特斯拉自動駕駛系統發展最為迅速的五年，事實也正是如此，短短五年時間，特斯拉成為自動駕駛和人工智能領域的頭部玩家之一。
瑞銀集團高管 侯延琨
7月，禾多科技宣布前瑞銀集團全球投行部亞洲副主席、董事總經理侯延琨出任公司首席財務官，主管公司資本運營、財務和戰略相關工作。
資料顯示，侯延琨曾在瑞士銀行、野村國際，雷曼兄弟等多家國際知名金融機構工作，具備近20年汽車、機械工業領域證券研究及投融資經驗，對汽車行業資本市場，競爭格局和法律法規環境有著深刻理解，曾率團隊完成理想汽車、蔚來汽車、比亞迪、吉利、沃爾沃、寧德時代，均勝電子等境內外資本市場融資項目。此次侯延琨出任禾多，也將幫助禾多科技完善財務管理體系、促進戰略落地執行，并進一步提升資本市場開拓能力。
禾多科技創始人、CEO倪凱也進一步表示：“延琨的加入正值禾多的技術和產品不斷取得商業化落地成果的關鍵節點，他將帶領禾多進一步深化在資本市場的布局，提升資本運營效率，強化禾多以量產落地為起點、打造全場景自動駕駛極致體驗的戰略布局。”
百度副總裁Apollo平臺研發總經理 王京傲
據了解，王京傲已于今年3月正式加入自動駕駛初創企業云驥智行（Pegasus），出任聯合創始人兼CTO，專注前沿技術創新和研發團隊管理。
公開資料顯示，王京傲是自動駕駛和移動互聯網領域的專家，是百度自動駕駛開放平臺創始人之一，還曾擔任百度移動搜索業務負責人，擁有60多項中美專利。
曾負責百度Apollo 開放平臺的整體研發、規劃和運營，主導了Apollo平臺1.0到7.0所有版本的開發和迭代，實現了諸多功能的重大升級，推動Apollo平臺成為全球最大最活躍的自動駕駛開源平臺。加入百度前，他曾任職于Google，是Android 1.0創始團隊成員，帶領研發團隊實現了Android史上首個無線3G功能，并共同發布了世界上第一臺Android手機，曾榮獲Google級別最高的創始人獎。
現代摩比斯自動駕駛汽車實驗室副總裁 Gregory Baratoff
今年8月據外媒報道，蘋果公司聘請了現代摩比斯的自動駕駛汽車實驗室副總裁Gregory Baratoff擔任蘋果汽車項目“傳感架構負責人（Sense Architecture Lead）”。
Baratoff在領英(linkedIn)上的個人資料顯示，他是在8月份正式被聘用的，擔任蘋果汽車項目“傳感架構負責人(Sense Architecture Lead)”。此前，他在現代摩比斯工作了5年;再之前，Baratoff在德國大陸公司工作了近12年，擔任攝像頭傳感器開發主管。這是蘋果泰坦項目的又一次高調招聘。
理想汽車自動駕駛AI首席科學家 王軼倫
今年10月，媒體報道稱，理想汽車智能駕駛AI算法負責人、AI首席科學家王軼倫將于近期離職。
王軼倫畢業于斯坦福大學計算機專業，于2020年12月加入理想汽車，彼時正是理想汽車內部全力追擊算法自研的階段。在職期間，王軼倫感知算法團隊底下有上百人。更早之前，王軼倫曾是華為汽車BU高級專家、寬凳科技首席AI架構師等。
阿里達摩院自動駕駛實驗室負責人 歌德（陳俊波）
12月，媒體報道稱，阿里達摩院自動駕駛實驗室負責人歌德（陳俊波）離職。
據悉，陳俊波是阿里達摩院自動駕駛實驗室資深算法專家，負責決策規劃控制算法及仿真系統研發工作，曾任阿里云搜索部門反作弊算法方向負責人，淘寶數據實驗室算法負責人，菜鳥ET實驗室無人車算法負責人。曾在今年1月王剛離職后接任公司執行董事兼總經理，成為杭州小蠻驢智能科技有限公司法定代表人。
