用無(wú)人駕駛重新定義商用車(chē) 西井科技發(fā)布全球首款跨場(chǎng)景無(wú)人駕駛重載移動(dòng)平臺(tái)Qomolo ONE

時(shí)間:2021-11-08

來(lái)源:西井科技

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導(dǎo)語(yǔ):Qomolo ONE用無(wú)人駕駛重新定義商用車(chē),實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)通用多種用途,徹底打破應(yīng)用場(chǎng)景限制,開(kāi)啟全球無(wú)人駕駛商用車(chē)的全新篇章。

2021年11月6日,西井科技在上海世貿(mào)展覽館成功舉辦“2021西井科技戰(zhàn)略新品發(fā)布會(huì)”,宣布全球首款跨場(chǎng)景無(wú)人駕駛重載移動(dòng)平臺(tái)Qomolo ONE正式發(fā)布。


動(dòng)力平臺(tái)化、功能模塊化的Qomolo ONE,重新定義了無(wú)人駕駛交通工具。

3年前,橫空出世的無(wú)人駕駛新物種Q-Truck,重新定義了全時(shí)無(wú)人駕駛重卡。今天,Qomolo ONE用無(wú)人駕駛重新定義商用車(chē),實(shí)現(xiàn)一個(gè)平臺(tái)通用多種用途,徹底打破應(yīng)用場(chǎng)景限制,開(kāi)啟全球無(wú)人駕駛商用車(chē)的全新篇章。

引領(lǐng)一個(gè)個(gè)“第一”  
     
包羅萬(wàn)象積極打造開(kāi)放生態(tài)


西井科技創(chuàng)始人兼CEO譚黎敏發(fā)表主題演講

自2016年建立無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)以來(lái),西井科技創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)行業(yè)第一:聯(lián)合珠海港發(fā)布全球首輛港區(qū)作業(yè)無(wú)人集卡、助力振華重工的全球首輛自主駕駛無(wú)人跨運(yùn)車(chē)、自主研發(fā)全球首款真正意義的全時(shí)無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡 Q-Truck……

從炎熱的東南亞到酷寒的北歐,Q-Truck重新定義全時(shí)無(wú)人駕駛商用車(chē),在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中助力泰國(guó)用戶成為全球首個(gè)無(wú)人駕駛與人工駕駛混合作業(yè)的碼頭,持續(xù)運(yùn)營(yíng)的平均效率達(dá)到了超越人工效率的28 MOVE/小時(shí),且已完全交付用戶自己運(yùn)營(yíng),這在全球?qū)崒偈状巍?/span>

在阿聯(lián)酋阿布扎比,Q-Truck全球首創(chuàng)“無(wú)人駕駛商業(yè)化代運(yùn)營(yíng)”模式,用AI產(chǎn)品服務(wù)化(AIaaS),助力港口數(shù)智化轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)輕啟動(dòng)。


跨場(chǎng)景無(wú)人駕駛重載移動(dòng)平臺(tái)Qomolo ONE(載貨)

創(chuàng)新腳步不止,西井始終在思考下一個(gè)“第一”會(huì)在哪里?今天,西井科技在滬正式發(fā)布新品Qomolo ONE,用無(wú)人駕駛重新定義商業(yè)車(chē)。

在現(xiàn)場(chǎng)觀眾的見(jiàn)證下,起先以無(wú)人物流貨車(chē)形態(tài)登場(chǎng)的Qomolo ONE,僅用6分鐘,便組合成一輛總長(zhǎng)14米的無(wú)人駕駛大巴。

Qomolo ONE 延續(xù)Q-Truck完全“去除駕駛室”的理念,貫徹模塊化設(shè)計(jì),帶來(lái)具有可互換性和可拓展性的底盤(pán)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了用戶場(chǎng)景自定義,一個(gè)無(wú)人駕駛平臺(tái)提供多種用途,以創(chuàng)新徹底突破場(chǎng)景限制。

西井科技無(wú)人駕駛合伙人孫作雷博士介紹,產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初,就瞄準(zhǔn)了載貨及載人雙重需求,通過(guò)整車(chē)上載車(chē)廂快速滑板式換裝,帶來(lái)更靈活的適配方案,實(shí)現(xiàn)模塊化可升級(jí)。

西井科技同時(shí)打造合作開(kāi)放的創(chuàng)新生態(tài),合作方可以基于Qomolo One并結(jié)合用戶需求,自定義上裝設(shè)計(jì)與生產(chǎn),未來(lái)可以應(yīng)用于特種消防、礦石運(yùn)輸、移動(dòng)辦公室等多種特殊需求下的無(wú)人化作業(yè)場(chǎng)景。

Qomolo One可謂是一輛包羅萬(wàn)象的無(wú)人駕駛平臺(tái)車(chē),從實(shí)際需求出發(fā),靈活服務(wù)多元場(chǎng)景,為高速變革的數(shù)智社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。

無(wú)人駕駛技術(shù) 硬核科技Qomolo ONE



西井科技無(wú)人駕駛合伙人孫作雷博士講解Qomolo ONE技術(shù)亮點(diǎn)

作為整場(chǎng)發(fā)布會(huì)的主角, Qomolo ONE外觀延續(xù)樂(lè)高式整車(chē)設(shè)計(jì)理念,車(chē)身采用航天級(jí)輕量化鋁合金,電光式貫穿車(chē)燈彰顯出科技含量,無(wú)際感知LED交互屏可實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛決策和狀態(tài)信息。

經(jīng)過(guò)5年多針對(duì)特定場(chǎng)景的實(shí)際工況積累,西井科技無(wú)人駕駛商用系統(tǒng)已擁有一整套成熟的全棧解決方案,模塊化的硬核無(wú)人駕駛技術(shù),可迅速迭代在新品之上,從而造就Qomolo ONE與生俱來(lái)的智能與可靠性。

Qomolo ONE 采用了新一代融合感知架構(gòu),搭載了自研的超遠(yuǎn)視距高精度工業(yè)級(jí)雙目攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多種組合傳感器,幫助車(chē)輛像“人”一樣360度全方位感知周?chē)r。在確保穩(wěn)定實(shí)現(xiàn)功能的同時(shí),Qomolo ONE內(nèi)嵌一體化傳感器工藝,采用一體化接插設(shè)計(jì),車(chē)規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),一致性的安全生產(chǎn)工藝,從基礎(chǔ)工藝和流程上確保安全。

依托自研深度學(xué)習(xí)引擎和邊緣計(jì)算平臺(tái),超高速智能路徑規(guī)劃運(yùn)算和超視距路況V2X智能協(xié)同系統(tǒng),賦予了Qomolo ONE極為精準(zhǔn)的無(wú)人駕駛工作能力,讓實(shí)際作業(yè)流程變得更靈活。加上厘米級(jí)精度融合定位,實(shí)現(xiàn)在業(yè)務(wù)場(chǎng)景下,精準(zhǔn)停靠一次完成,實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的自動(dòng)充電、自動(dòng)裝卸等工作支持。

在性能上,Qomolo ONE防水、防塵、防震動(dòng),和Q-Truck一樣無(wú)懼嚴(yán)寒和酷暑。動(dòng)力上設(shè)定150KW的額定功率,250KW的峰值功率,可實(shí)現(xiàn)70噸的最大牽引力;此外,還可提供單軸、雙軸轉(zhuǎn)向,輕松應(yīng)對(duì)如半坡啟動(dòng)、半坡跟車(chē)等復(fù)雜工況。

值得注意的是,Qomolo ONE的最高時(shí)速可達(dá)85KM/H,可覆蓋大部分場(chǎng)景下的行駛速度,這也是西井科技團(tuán)隊(duì)首次突破原有的低速場(chǎng)景。

下一個(gè)“第一”

打造雙碳生態(tài)  開(kāi)啟無(wú)人駕駛商用換電業(yè)務(wù)

在能源方面,作為首款運(yùn)用固態(tài)電池的商用車(chē)動(dòng)力平臺(tái),Qomolo One在相同電量的配置情況下,實(shí)現(xiàn)比同類型車(chē)輛多20%以上的續(xù)航里程,充電提速30%,整車(chē)重量減輕8%。

相比傳統(tǒng)柴油商業(yè)車(chē),Qomolo ONE平臺(tái)車(chē)采用鋁合金骨架和純電動(dòng)移動(dòng)平臺(tái),全生命周期減排50%。主副電池系統(tǒng)可在1小時(shí)內(nèi)完成100%快充,副電池可通過(guò)簡(jiǎn)易換電流程,6分鐘完成換電,并實(shí)現(xiàn)200KM以上的續(xù)航里程。

2021年來(lái),西井科技積極響應(yīng)國(guó)家“碳達(dá)峰碳中和”的發(fā)展目標(biāo),在產(chǎn)業(yè)鏈上下游進(jìn)行更多的生態(tài)探索:與協(xié)鑫能科、趣鏈科技探索智能駕駛與區(qū)塊鏈、新能源的商業(yè)化鏈接;與清陶發(fā)展聯(lián)合探索固態(tài)電池在無(wú)人駕駛商用車(chē)的首次商業(yè)化落地。

發(fā)布會(huì)上,西井科技也正式宣布,全球范圍內(nèi)將在四個(gè)國(guó)家同步開(kāi)啟特定場(chǎng)景無(wú)人駕駛換電業(yè)務(wù)。今后,Qomolo家族將全線采用新能源電池,實(shí)現(xiàn)可充、可換、能源可升級(jí)。

此前,換電模式主要集中于乘用車(chē)領(lǐng)域,在商業(yè)車(chē)領(lǐng)域的探索相對(duì)較少。Qomolo無(wú)人駕駛產(chǎn)品快速充電換電,將有效解決行業(yè)用戶購(gòu)置車(chē)輛成本、充電時(shí)長(zhǎng)、電池衰減、電池升級(jí)、車(chē)輛保值率等多個(gè)問(wèn)題,從而最大化電池價(jià)值,減少車(chē)輛維保費(fèi)用,提升無(wú)人駕駛商用車(chē)的運(yùn)營(yíng)效率,推動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色低碳化發(fā)展。

人與智能關(guān)系的最優(yōu)解

全流程、全要素?cái)?shù)字化升級(jí)

西井科技作為中國(guó)土生土長(zhǎng)的AI品牌,已攜手全球80余家客戶以港口為支點(diǎn),深入物流資源分配與運(yùn)力網(wǎng)絡(luò),為產(chǎn)業(yè)的數(shù)智化轉(zhuǎn)型注入西井力量。

西井科技創(chuàng)始人兼CEO譚黎敏表示:“我們始終以‘人’為出發(fā)點(diǎn),一直在不斷拓展、優(yōu)化、尋找‘人’與‘智能’關(guān)系的最優(yōu)解,思考AI技術(shù)如何讓‘人’的工作與生活變得更加便捷、更加智能。在技術(shù)創(chuàng)新的過(guò)程中,不斷先人一步挖掘行業(yè)痛點(diǎn),成就突破性產(chǎn)品,真正讓科技為人服務(wù)、讓AI為人類創(chuàng)造更美好的生活。”


西井科技創(chuàng)始人兼CEO譚黎敏講解西井科技商業(yè)版圖

圍繞著“人”與科技的關(guān)系,西井正在不斷拓展自己的商業(yè)版圖:用算法及算力構(gòu)建能夠支撐所有業(yè)務(wù)的AI底座與數(shù)字化生態(tài)環(huán)節(jié),在基礎(chǔ)層與環(huán)境層“協(xié)助人”;以無(wú)人駕駛技術(shù)為運(yùn)力,串聯(lián)起各個(gè)生產(chǎn)與生活要素并覆蓋運(yùn)營(yíng)與運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)執(zhí)行層與運(yùn)力層“接替人”;

同時(shí)用互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和區(qū)塊鏈業(yè)務(wù)構(gòu)建數(shù)字化生產(chǎn)及生活要素互聯(lián)平臺(tái)LOOPO,在網(wǎng)絡(luò)層與平臺(tái)層“聯(lián)接人”。

其中,LOOPO路舶平臺(tái)也是首次和大家見(jiàn)面,業(yè)務(wù)聚焦于人工智能算法與行業(yè)模型分析,打造匹配集裝箱物流行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化在線物流SaaS平臺(tái),從而優(yōu)化集裝箱的資源分配與運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)。在疫情下全球供應(yīng)鏈發(fā)生巨變的今天,西井科技正聯(lián)手港口客戶和物流企業(yè),將貨主、船東、逐步匯聚到這一平臺(tái)上,打通供應(yīng)鏈全流程,實(shí)現(xiàn)運(yùn)力平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化、智能化,最終提升物流效率。

從重新定義全時(shí)無(wú)人駕駛商用車(chē)的Q-Truck,首創(chuàng)“無(wú)人駕駛商業(yè)化代運(yùn)營(yíng)”模式,再到重新定義“貨客兩用”的無(wú)人駕駛重載移動(dòng)平臺(tái)Qomolo ONE,西井科技不斷探索更多無(wú)人駕駛商業(yè)化場(chǎng)景應(yīng)用,以AI底座為支撐發(fā)展無(wú)人駕駛技術(shù),用快速落地的無(wú)人駕駛能力為用戶創(chuàng)造最大價(jià)值。

未來(lái),西井科技將繼續(xù)以技術(shù)和市場(chǎng)為雙軌導(dǎo)向,用科技賦能生產(chǎn)要素和生活要素的流轉(zhuǎn)與運(yùn)營(yíng),助力產(chǎn)業(yè)數(shù)智化、綠色化轉(zhuǎn)型;同時(shí)用科技解放更多人力,讓硬核科技的力量服務(wù)于人。

西井科技簡(jiǎn)介

西井科技WESTWELL,作為國(guó)內(nèi)少數(shù)具備全棧式開(kāi)發(fā)能力的人工智能公司,致力于以人工智能激活多產(chǎn)業(yè)潛能,做全球智能服務(wù)業(yè)的開(kāi)疆者,不僅在2021年被評(píng)為國(guó)家“專精特新”小巨人企業(yè),而且已然成為“一帶一路”智能化輸出的先鋒企業(yè)。

秉持“取智于人,用智予人 From Human to Human”的價(jià)值理念,西井科技以人工智能技術(shù)為錨點(diǎn),結(jié)合無(wú)人駕駛技術(shù),驅(qū)動(dòng)全球大物流領(lǐng)域的生產(chǎn)要素智能化服務(wù),以及城市生活要素的數(shù)智化運(yùn)營(yíng)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

西井科技正通過(guò)獨(dú)特的應(yīng)用場(chǎng)景理解能力,為終端用戶創(chuàng)造更高效并可持續(xù)的生產(chǎn)力價(jià)值。其重點(diǎn)產(chǎn)品WellOcean(人工智能智慧港口解決方案)、Qomolo(新能源無(wú)人駕駛商用解決方案),正在使全局化、多場(chǎng)景的AI應(yīng)用組合創(chuàng)新變得更簡(jiǎn)單、快速和高效。

目前,公司在無(wú)人駕駛商業(yè)應(yīng)用、集裝箱物流人工智能全局化等領(lǐng)域領(lǐng)跑市場(chǎng),業(yè)務(wù)已遍及海內(nèi)外80余個(gè)節(jié)點(diǎn)。

 
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